Clio RS Concept ®

Bonjour, J'ai une clio 3 cup version circuit et j'ai besoin de sortir le moteur de la voiture. Or, je vois qu'il n'y a pas de crochets fixés sur le moteur permettant de le lever avec une chèvre. J'aimerai savoir si d'origine il y en a et au cas échéant connaitre leur emplacement. Merci

oui sur les 3rs, tout les crochets sont rangés avec le cric ;)

pas sur la clio Cup en ravanche pour en avoir vu quelques unes capot ouvert, elles avaient quasiment toutes les crochets installés sur le moteur, j'imagine pour intervenir en vitesse en cas de pépin sur les w.e de course

merci de vos réponses. EN fait c'est pour changer l'embrayage donc je vais surement tomber le berceau pour sortir la boîte

Bas c'est plus simple que sortir le moteur.

tout est tellement simplifié sur une voiture de course que ça revient au même quasiment

À part les durite d'eau à débrancher et le faisceau, enfin pour moi même si c'est simplifier, c'est quand même plus de boulot

le faisceau, tout reste en place sur le moteur, il y a juste un gros branchement à débrancher au niveau de la cloison et pour le radia, dans la doc technique ils disent d'attacher le radia et tout sortir en même temps. Mais à la base je voulais sortir le moteur car j'avais peur de galérer pour remettre la boite en place à bout de bras mais en fait ça va...

Sa y est tu la fait alors?

oui je l'ai fait samedi, ça se fait bien finalement, pas de grosses difficultés mais n'étant pas mécano, en prenant son temps c'est long ^^