Clio RS Concept ®

Salut a tous ! Voila je viens exposé mon problème car j'ai des doutes sur mon joint de culasse ! ( sur ma Rs1 ) j'ai acheté le véhicule en Mars de cette année, sur le coup je n'avais rien vue dans le bocal, il était juste très sale. j'avais donc décidé a ce moment la de vidanger le Ldr et de tout nettoyer ( j'ai pas reussi a avoir toute la saleté du bocal). mais depuis j'ai de nouveau de la mayonnaise dans mon bocal malgré un nettoyage intensif au vinaigre. Elle viens seulement de réapparaître après donc environ 2 mois et demis. et le niveau a baissé environ de moitié. la voiture ne chauffe pas un pete ( aiguille entre le 3ème et 4ème point ). pas du tout de mayo dans le moteur, seulement dans mon bocal. petite chose j'avais refait l'appoint d'eau avec un liquide différent de celui que j'ai mis après le nettoyage. Voila j'espère que quelqu'un pourra m'éclairé la dessus. Merci d'avance !

Dernière édition par ThomRs1 le Jeu 20 Sep 2012 - 09:15; édité 1 fois

Thom, il se peut que sa soit des résidu dans ton radiateur. Il faudrait que tu vidange ton LDR et que tu y fasses passer de l'eau pour nettoyer tout le circuit. Il me semble qu'il existe des produits nettoyant aussi.

Bah écoute j'ai déjà procédé a cette opération avec du vinaigre blanc, j'avais réussi a avoir pas mal mais surement pas complètement. je crois que je vais re vidanger de nouveau voir si il y a beaucoup de mayo dans mon circuit. si c'est le cas je déculasserais.

tu avais nettoyer tout le circuit au vinaigre blanc ??? ou juste le bocal ?

Tout le circuit, mais le bocal était pas mal attaqué, il en restait encore.

Sa peut etre aussi le joint du boitier répartiteur d'eau sur la culasse. Il est situé sur la culasse au dessus de la BV.

Ah merci pour l'indication ! comment puis-je voir si c'est cela ? faut démonté ?

Salut a tous ! Je reviens de nouveau vers vous car je n'ai toujours pas résolu mon problème, cela fait 2 mois depuis mon dernier message et le problème n'a pas évolué, aucune mayo dans mon huile, seulement dans mon bocal, et la voiture ne donne aucuns signes de chauffe même avec les grosses chaleurs qu'on a eu RAS. Cette Am je re-vidange de nouveau et je remplirai seulement avec de l'eau. si vous avez des suggestions ou autres hésitez pas ! Merci

Bah écoutes ce genre de chose ça se résoud jamais par magie.Soit tu te décide et tu fais joint de culasse et joint de boitier d'eau, soit tu laisse comme ça jusqu'au moment où tout le circuit d'eau sera bouché.C'est pas parce que ça chauffe pas que tu n'as pas un gros soucis d'étanchéité.Par contre, quand ça va se boucher ou tuer la PAE, là ça sera presque trop tard.Bon courage.

Donc si j'ai bien compris, c'est bien le joint de culasse qui merde ? Il se peux donc que j'ai dans la mayo dans mon bocal sans pour autant en avoir dans le moteur ? Par contre le boitier d'eau je ne vois pas ce que c'est.edit : Ok le boitier d'eau c'est l'endroit ou ce trouve le calorstat

mickars3 a écrit: sa me donne des mots de tete De fait... c'est bien là qu'ils prennent naissance !

je te ferai ça dans l'aprem quand je vidangerai, c'est de la belle mayo lol

voila les photos : Uploaded with ImageShack.usUploaded with ImageShack.usLa j'ai tout nettoyé, c'est propre, encore quelques résidus principalement dans le bocal ( a changer pour un neuf ). Donc question ! au niveau du boitier d'air, y'a-t-il un endroit ou l'eau et l'huile sont simplement séparés par un joint ? ( au cas ou ce joint serait Hs et me donnerai donc cette mayo ). Après dans le circuit d'eau il n'y a pas beaucoup de mayo, mais énormément dans le bocal. Pour le démontage du boitier rien de compliqué ? démontage des vis, remettre un joint neuf et basta

Le boitier d'eau, a mon avis, y'a que de l'eau qui passe la... Donc impossible que ton soucis vienne de la.T'a une modine ou pas sous ton filtre a huile?