Clio RS Concept ®

bonjour
j'ai un nouveau souci avec ma rs1 mon moteur à des trous et broute quand j accélère .
j'ai mit un green dans la boite à air la semaine dernière , ça peut provenir de la ?
j'ai aussi le voyant orange pollution qui s'est mit à clignoté 2 min .

C'est quoi le voyant pollution? Ma petite RS1 : http://www.cliors-concept.com/t20941-Ma ... de-Feu.htm

je pensai changer la sonde pour commencé .mon ralenti est stable rien à signalé de ce côté la .et les raté et elle route mais pas toujours , ça le fait pas à tout les coups , mais quand même assez régulièrement .

Oui Vince64 a raison pour les bougies et toutj'ai tout changé moi bobine bougies faisceau sonde lambda et au final c'était un injecteur qui était HS donc j'ai du rechanger la bougie du 3° cylindre^^. Elle donnait des à-coup a l’accélération aussi et j'avais le voyant qui clignotait de temps en temps mais pas tout le temps :s

je viens de roulé avec le souci apparaît plus quand je tourne les roues. j'ai braqué jusque en buté et la elle à calé et depuis le voyant reste allumé au beau fixe . ma première idée pompe de da grippé .j attend que renault rappel pour leur donné .

voiture déposé chez renault , verdict demain

aujourd'hui diag chez renault , verdict :couinnement = fuite pompe à eau donc kit distri et kit accessoire avec pompe à eau à faire .voyant moteur + raté = bobine et bougies hsya plus qu'à .....

Ah oue ils te changent la voiture quoi

je vois pas pourquoi changé la distri pour une pompe a eau qui fuit , la courroi d accessoire oui mes c'est tout

je me suis mal exprimé . donc oui c'est bien la pompe qui est entrain de lâcher .la voiture à 157000 kms et la courroie est à faire à 160000 kms , donc quitte à démonter autant tout faire d un coup .j'ai déjà mon kit distri et les bougies , j aurais ma bobine et ma pompe à eau lundi ( tout ça pas bien chère ......)j'ai commandé mon kit accessoire chez renault et je change aussi mes fils d allumage commandé chez k-tec .et j'ai trouvé main d oeuvre à 250 euro pour distri etc.