Clio RS Concept ®

Bonjour à tous. Tout d'abord je précise que j'ai fait plusieurs recherches avant de poster, et que je n'ai rien trouvé qui correspondait vraiment à mon problème.Voila depuis quelques temps, j'ai un problème de perf sur ma rs (clio rs de 2003) : J'ai rien en dessous de 4000/4500 tr, et je ressens moins l'effet du bi mode.En revanche passer ce régime, elle semble bien marcher et monte bien dans les tours (limite même elle semble à peine s’essouffler à 7 200tr)Sinon a part ce manque de perf à bas régime, le moteur semble tourner parfaitement rond, je n'ai remarquer rien d'autres d'anormal.Petite précision, ce problème est survenue du jour au lendemain et non progressivement.Avez-vous des idées sur ce problème?J'ai d'abord cru que cela venait du bi-mode, mais à priori quand on le supprime ça ne change pas grand chose à bas régime, alors que la on ressent vraiment un manque de perf.Merci d'avance!

Sonde lambda ? Combien de km ta rs ?

As-tu le voyant polution orange en bas a droite qui s'affiche ?

Elle a 94 000km a peu près.Aucun voyant d'allumé, mais je me demande justement si une sonde qui déconne ne pourrait pas être à l'origine de mon problème.Sinon nan je n'ai pas regardé les injecteurs, a vrai dire j'ai juste regardé l’état du filtre à air et contrôlé les niveaux pour le moment étant donné que je ne sais pas vraiment par ou commencer.

J'ai eu la lambda de régulation qui était HS, pas de voyant mais plus trop de pêche avant le déphasage mais d'un cou toute la puissance arrivait.Un véritable turbo au moment du déphasage. Le mieux étant que tu la passe à la valise

Le déphasage, décalage de la poulie d'admission, se produit entre 1500 et 6500 tours.Là, soit lambda HS ou le connecteur HS, soit décalage d'une dent de la distrib.

Je vais commencer par la lamdba et un passage a la valise (personne n'aurait une valise artisanale?? )Si c'est un décalage de la distrib, il y a un moyen simple de le savoir? Surtout que la distrib sur rs c'est la misère