Clio RS Concept ®

Salut a tous,Mon demarreur deconne. Je l'ai changé mais c'est pareil. A savoir :_ A froid ca demarre quasi tout le temps_ A chaud c'est mort.Symptomes : Coups de clé = "CLAC!" et c''est tout.J'ai demonté le demarreur et l'ai testé 20 fois... il a marché 20 fois. En le demontant je me suis appercu qu'il n'y avait pas de bague de centrage donc ma question est la suivante._ Y'a t'il une bague de centrage sur nos demarreur? (2? vu qu'il y a 2 emplacements pour des bagues sur le demarreur?)Merci bien ;)

Dernière édition par Marc_16s le Dim 26 Fév 2012 - 12:07; édité 1 fois

c un demareur neuf ??

demarreur echange standard, que j'avais pris car le demarreur d'origine avait deja ce symptome.Je ferai des videos demain.J'ai oublié de mensionner que je n'avais pas la tole pare chaleur et donc me dis que le demarreur chauffe et qu'il colle... plausible?

Dernière édition par Marc_16s le Dim 26 Fév 2012 - 15:13; édité 1 fois

j'ai eu le même souci avec celui d'origine, demande a bip-bip .Sa fait combien de temps que tu la mis , mais c'est possible qu'il colle avec la chaleur si ta pas la tôle pare chaleur

Ca fait 1 an qu'il y ai maintenant.Démarrage a froid :Démarrage a chaud :Je vais me faire une tole pare chaleur dans un premier temps... on verra bien. Mais le salle bruit que ca fait ca vient de quoi?

T'as une masse qui déconne. Ca doit chauffer à un endroit.Vérifie tresse de boite et le connecteur du faisceau moteur au dessus de la BV (vers l'arrière) .

J'ai repris mes masses compartiment moteur. Merci pour le tuyau. Elle n'avaient pas l'air mauvaise.Pour le connecteur je vois pas trop lequel c'est. Je n'ai que le "y" en plastique au dessus de la boite qui maintient et divise le faisceau.Je pars faire un test sans grande conviction mais on verra ^^. A froid elle a demarré au quart de tour en tout cas ;).

Apres avoir repris les masses... le probleme est le meme.Cette semaine je vais faire une tole pour voir.

j 'est u un souci avec les meme souci sur une pauvre r5. J'est changer les 2 guidage en cuivre dans le demarreur et op c etait ok. Sinon si ta pas de par chaleur sa peut aussi etre sa deja arriver. Il existe une tole qui se clips sur le demareur d'origine sur les rs a mon avis c'est pour sa qu'elle existe

Merci. Mais a 42€ HT chez Renault je vais me la fabriquer ^^

Ah ouai quand meme sa fait chere le truc.

Marc_16s a écrit: J'ai repris mes masses compartiment moteur. Merci pour le tuyau. Elle n'avaient pas l'air mauvaise.Pour le connecteur je vois pas trop lequel c'est. Je n'ai que le "y" en plastique au dessus de la boite qui maintient et divise le faisceau.Je pars faire un test sans grande conviction mais on verra ^^. A froid elle a demarré au quart de tour en tout cas ;). En écrivant connecteur je voulais dire cosse de masse sur l'arrière de la BV .

Ah ok, bein je l'ai reprise aussi ^^. Donc pas une masse.Merci pour les conseils en tout cas. Je vais faire ma tole et je vous dirai si ca vient de la de sorte a ce que ca n'emmer** plus personne ^^.Si ca vient pas de la... jboirai pour oublier :D

Si sa marche pas fait toi pas chier mais un demarreur manuel. Une bonne vielle manivel et op

J'ai les copains qui poussent c'est mieux :D