Clio RS Concept ®

Salut a tous, je me separe de ma ligne inoxcar decata pour passer a un peu plus soft et pour passer au db sur circuit aussi..J'aurais voulu savoir ce que vous me conseillez comme ligne..Votre avis sur janspeed, milltek, madac, orbisoud ?En fait je souhaiterais garde mon cata d'origine, donc me trouver un nouvel l'inter et le silencieuxque me conseillez vous ?

lol

Si tu souhaites garder ton cata, déjà tu peux oublier l'orbisoud, ou alors faire une commande spéciale en neuf. Après si tu veux faire moins de bruit, privilégies les lignes avec un inter je pense.Bien que la blueflame est pas trop violente même en décata.

Je confirme c'est bien pour ça que j'en recherche une qui en fait un peu plus

Vous avez qu'à échanger.

bah en fait je suis plus interessé par une milltek ou janspeed.. quitte a prendre un decata au cas ou.. lolC'est aussi estéthique, je voudrais une belle sortie inox style milltek..

icebox a écrit: Vous avez qu'à échanger. Je demande que ça

On est pas mal à avoir la Janspeed sur le forum, et il me semble que tout le monde en est comptant le son est

L'orbi avec le catasport

J'ai une ligne Miltek sans cata, le bruit est vraiment sympa  

Le truc avec la miltek c'est que si tu gardes ton cata d'origine, il faudra rajouter une bague parce que le diamètre intérieur de l'intermédiaire est plus gros que le diamètre extérieur du cata sinon c'est la fuite!!Mais c'est pas grand chose à faire et facile à trouver. 

Cool, merci les gars, je vais surement opter pour une milltek, avec cata pour pouvoir passer au sonometre la prochaine fois..iceman25 tu connais le diametre de la bague ? entre le cata et l'inter ?

Et Supersprint ?

La Milltek avec cata reste quand même vraiment très sage c'est frustrant

kdoloren a écrit: Cool, merci les gars, je vais surement opter pour une milltek, avec cata pour pouvoir passer au sonometre la prochaine fois..iceman25 tu connais le diametre de la bague ? entre le cata et l'inter ? Je te redis ça lundi, je mesure au taf et je te donne les infos!Pour le sonomètre, tu sais, il préfère sortir les jumelles....! J'habite en ville et je les croise souvent sans avoir de problème après il suffit d'une fois!Et c'est vraie que en gardant le cata c'est plus simple pour le contrôle technique, pas besoin de le remonter à chaque fois!