Clio RS Concept ®

bonjour a tous!j ai depuis peu un probleme avec ma clio rs1 quand je pousse la 3 eme et que je passe en 4 sa claque au niveau du train avant et quand je un demarage en premier et que mes pneus patine sa claque aussi,j ai donc deside de demonté le silent bloc cote boite il est legerment deseré mais je doute qu il soit en cause. si se n est pas le silent bloc ques que sa peut etre?quelqu un a deja eu se probleme?

sa j ai pas verifier je regarde sa des demain quand j aurai remonté mon silent blocmerci pour ta rep

Moi je pense au silentbloc, ressere le.

j vai y aller par etape silent bloc , reserage du berceau en esperant que sa soit pas autre chose merci pour votre aide

bon silent bloc ressere! berceau aucun probleme mais toujour se claquement quand je pousse au dela de 4500 tour un claquement se fait entendre au passage de vitesse je vois pa se que sa peut etre!

Regarde le topic sur ce phénomène ici : http://www.cliors-concept.com/t18096-TU ... aux-passag…

merci pour le lien je pense que je vais changé le silent bloc en question pour etre sur que c est bien sa qui merde au moins je serai fixé

il faut changer ton support de boite le pendulaire.resserer le berceau c'est a quel niveau quelqu'un aurait des photos???merci

javais le souci du claquement au passage de rapport j'ai changer le pendulaire (support boite) plus de claquement au passage de rapport mais toujours le claquement sur le train avant (quand le chassi est mis a rude épreuve!je penser aussi au berceau mais n'ayant pas trop de connaissance en méca je vois pas ce qu'il faut resserré!!ca serait cool d'avoir des photos!merci!

j ai changé le silent bloc coté boite et plus de claquement au passage de vitesse par contre il y a toujours un léger bruit au train avant quand je passe vite sur une bosse mais je pense pas que sa soit bine mechant

bon c cool!j'ai des bruit aussi quand je passe sur des bosse mais on peut pas demander le confort d'une voiture de papi a nos belles RENAULT SPORT!par contre moi c le dégout je rentre de st etienne je me fais flacher 80 pour 70...J ouvre la boite aux lettres "chouette ma CG "beh non un pv 113 pour 110 ILS COMMENCENT A M'ENERVER LEURS HIBOUX WIFI MES C.......!!!FIN LE MUST C LES DEUX ROULEMENT AVANT A CHANGER!!1200KM ET C'EST LA FIN!BONNE BOURRE A TOUS ATTENTION A CES VOLEURS DE POINT ET DE POGNON

j'avais perdu une des 2 fixations entre le collecteur et le cata , et ça me faisait un claquement dans les tours!! , à vérifier également.

Mon cata touchait le berceau sur les bosses et aussi en mettant plein gaz.J'ai remplacer mes supports pour mettre des k-tec (moteur et b.v) ainsi qu'une biellette powerflex et c'est en remplacant celui de la b.v que j'ai constaté que celui-ci était desseré Ma RS1

+1 pour le support de boite et sinon regarde si toute fois il n'y a pas de jeu dans les silent bloc de triangle,trompeur,deja arrivé sur une de mes auto,enormement de temp avant de decouvrir que c'etait ca,pour tester il faut le faire roues levée faire tourné les roues dans le vide sur le 2eme rapport et mettre un coup de frein net et la le bruit devrait apparaitre...a voir,refaire le test plusieur fois mais pas visible a l'oeil.bon courage

merci a tous!ca en fait des trucs a vérif!mais le j'ai en plus les 2 roulements a faire et je vais refaire pas mal de truc rotules silent bloc de cremaillere triangles j'en oublie..faut que je note!!la pour 3mois elle vas rester au chaud au garage en attendant la prime!!!