Clio RS Concept ®

bonjour tout le monde,je suis nouveau sur le forum mais pas sur les clio Rsje les ai toutes eu sans exception !pour la première fois j'envisage de faire installer une ligne complète ainsi qu'effectuer une cartographie mon véhicule est de juin 2010 il a 25000km.j'envisage d'installer un full decata miltek ! est ce bien ? y aura t-il un souci niveau moteur, niveau retour de flamme ?au niveau du son a l’arrêt, que cela donne t-il ? (j'ai pas envie de réveiller tout ma résidence !!!!!)Pour la cartographie, quel risque j'encours ???merci par avance pour vos réponses les amis C.RS

LOL merci pour ces informations !!!!

Pour une 3 phase 2 , te conseille plutot une ktec racingrapport qualité / prix super !!!

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

J'avais un Milltek décat sur mon ex Clio 3 RS ph1, le bruit est bien sympa, à l'intérieur il n'est pas casse couilles, si tu fais un peu de route c'est vraiment l'idéal

merci pour les reponsespensez vous qu'aucun interet a installer un catasport milltek ?une reprog sera t-il necessaire ?

Moi j'ai du full Milltek depuis le conseil de StoufV6, Du décata au silencieux, et ça pete pas mal a chaud, et le bruit est beau, pas trop fort, et assez grave, je suis enchanté, la ktec est bien plus bruyante, je trouve.

moi je suis du meme avis prend du k tec racing silencieux + inter :http://www.k-tecracing.com/show_product ... d=37decata :http://www.k-tecracing.com/show_product ... appid=3une petite reprog pour mettre tout sa bien en place es apres rouler jeunesse ^^franchement tu verra en plus le bruit es magnifique ^^en plus pour info t as 5% de remise ce leur site ils sont partenaire regarde dans le section partenaire et tu demande sean c est un pro il va super bien te conseiller tien une petite video pour te montrer que sa cause esr encore je suis pas decata il arrive dans la semaine ^^

juju-38 a écrit: Moi j'ai du full Milltek depuis le conseil de StoufV6, Du décata au silencieux, et ça pete pas mal a chaud, et le bruit est beau, pas trop fort, et assez grave, je suis enchanté, la ktec est bien plus bruyante, je trouve. k tec bien plus bruitant ..... c est du pareil au meme apres les ligne k tec et milltek ne fon pas tous le meme bruit ^^apres c est une question de gout mais les deux niveau qulité de finition son au meme niveau

Niveau son très jolie ! J'ai vraiment peur d'installer laLigne sans la carto ! Du fait que le calculateur ne reconnaisse plus les catasD'origine

tkt sa risque rien mais apres faut juste que tu la reprog pour vraiment profiter de t as ligne au max ^^

J'ai un ami chez shiftech qui s'occupe de tout ça ! J'attend les réponses d'un inge chez Renault sport et je serai fixé demain !

ok ok tien nous au jus ^^

J'avais le catback k tec sur ma 3rs2 = je lai vendu au bout de 2 semaines. Insuportable le bruit a linterieur. Ca bourdonne tropa bas regime et a 130km/h. Depuis jai un catback milltek + decata et cest bien mieux... Apres le catback seul est assez discret. Tu peux donc moduler le son en ajoutant le tube afrique ou en le retirant si tu trouve que ca ronfle trop.

J'ai pu testé les 2 sur 3RS1.J'ai la Milltek + décata Milltek sur la mienne, et un pote a la Ktech.Le son est sympa, plus feutré mais moins racing que la Ktech. Tout dépend ce que tu recherches finalement...si tu fais un peu de route avec ta voiture, je te conseille la Milltek ou de prendre des boules quiès ou un casque anti-bruit avec la Kteck