[Avis] Calculateur dta ou sybèle ???

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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:47

hi!! je me tâte deupis quelque temps pour monter un calculateur .....y a le sybèle c4 +, et j ai entendu parler de dta qui serais au meme prix plus ou moins, mais plus complet, notamment la gestion des cliquetis par exemple , qui en a monté ??je suis en monopap , c est dicret, et j ai vu que ce n étais pas forcément necessaire de monter les 4...merci de vos avis et expériences
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:47

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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:47

commande groupé de sybèle ??? j vais voir sa...edit.. pas trouvé !!!
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Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 17:47

c'était sur un forum GTT mais bon à voir sur d'autre forum ça doit pas arriver tout les jours
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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:47

a ok.. il doit y en avoir des amis cliotistes sur le fofo qui on sa non??? expérience perso, j ai testé ue 205 gti moteur de 206 s16 avec calage aac dorigine, culasse préparé, ligne direct etc...sa arrachais pas mal puis, réessayé avec 4 paps + sybèle, un vrai monstre !!!
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:47

4pap ça fait beaucoup de bruit, un bon gros monopap c'est aussi bien. Regardes Fredrs, marche plutot pas mal sa RS !!
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Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 17:47

4 pap avec ce qui suit derrière c'est beaucoup plus perf
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:47

Beaucoup plus perf, je ne sais pas !! Le 4pap doit être plus performant à haut régime et dans une plage vraiment minime, on doit peut-être pouvoir chopper de la puissance plus tôt avec le monopap.Le gros soucis du 4pap c'est le bruit, ça fait beaucoup trop de bruit. Or si tu met un 4pap pour le camoufler avec une boite en fibre ou carbone, afin de diminuer le bruit, et bien tu perd en perf.Je ne sais plus si fredrs et ghoom avait fait un petit comparo entre leurs autos !!
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Messagepar the-sylv » ven. 11 déc. 2015 17:47

Mega squirt font de bon produit (pas chere si tu prend le kit a monter) http://www.fenixecu.com/boutique?page=s ... _id=13mais le soucis c'est que peut de personnes s'en servent donc trouver quelqu'un pour le programmer c'est plus dur qu'avec DTA ou sybele!!!mais l'avantage c'est que c'est un logiciel "libre" (comme android)!!!
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:47

il n'y a pas K-tec qui fait un boitier programmable plug and play ??
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Messagepar the-sylv » ven. 11 déc. 2015 17:47

Damsrs a écrit: il n'y a pas K-tec qui fait un boitier programmable plug and play ?? apprement,j'ai vus ca dans la section commande groupé Ktech qu'il est pas tant "plug and play" que ca,faut modifier le faisceau sur les RS1!!!
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:47

the-sylv a écrit: Damsrs a écrit: il n'y a pas K-tec qui fait un boitier programmable plug and play ?? apprement,j'ai vus ca dans la section commande groupé Ktech qu'il est pas tant "plug and play" que ca,faut modifier le faisceau sur les RS1!!! C'est normal, il précise bien que c'est pour clio 2
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Messagepar the-sylv » ven. 11 déc. 2015 17:47

y dise "phase 1 clio2 rs 172 only" ou "all phase 2 clio 2 rs model 172/182" tu choisis quand tu passe commande!!!
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:47

Bah vi, donc pas pour clio 1 rs.
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Messagepar the-sylv » ven. 11 déc. 2015 17:47

Damsrs a écrit: Bah vi, donc pas pour clio 1 rs. "phase 1 clio2 rs 172 only" c'est pour clio rs1 mais de toute facon il a une 182 donc ca le concerne pas
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:47

De toute façon se sont des rosbeefs, il faut toujours qu'ils compliquent les choses :)
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