Clio RS Concept ®

voila j'ai du bruit sous le plenum et j'aimerais bien savoir ce que c'est, je pense pas que ça soit une bielle
car j'en ai déja fait une et sa donne pas un bruit comme sa., je soupsonne les poussoirs ...
La voiture a 156 000km

merci

petite vidéo (qualité portable désolé)

Comme meccool a dit, bruit à chaud ou aussi à froid ? Si c'est à chaud c'est sans doute la poulie de déphasage comme beaucoup d'entre nous malheureusement

merci pour vos réponses, à chaud on l'entend un peu plus et l'huile c'est de la yacco galaxie 15w50.Je vais essayer de voir si c'est la poulie.On a essayé d'écouter en posant un morceau de bois entre l'oreille et differents endroits de la culasse et le bruit se fait entendre à differents endroits, donc on pense que certains poussoirs fatiguent.

Je suis pas un pro du F4R mais ya pas de poussoirs non ? Distrib a linguets (avec butees hydrauliques) donc peu de chance que ca vienne de ca ...

J'ai le même problème ( sifflement ) c'est la poulie alors si j'ai bien compris ??

un peu hors sujet mais je vois que t'aas les support KTEC racing, ils sont bien ?

fanchement nickel, sa vibre un peu mais je pense que c'est la meilleur alternative aux supports gr N

pour le sifflement je l'ai depuis que j'ai mis un kit rag, et oui il y a bien des poussoirs sur le F4R mais apparement sa le fait sur beaucoup de rs ce bruit de poussoirs.

c'est pas ton alternateur qui siffle?car sur la mienne j'avais le meme sifflement, renault a pas été plus paniqué que ça pour eux c'est normal une clio rs qui siffle, apprioris c'etait mon alternateur car il a laché y a 15 jours, le regulateur ne fait plus son boulot....ça peut déja etre une piste pour le sifflement ...bon courage

ba pour l'instant sa fait plus d'un an qu'il siffle et RAS pour le moment

Salut !Un peu mode bulldozer ce déterrage Bref j'ai eu strictement le même bruit ce soir en remplaçant mon alternateur...Du coup j'ai relancé en déposant la courroie d'accessoires = plus de bruit !Je remonte en tendant comme je peux = plus de bruit...Par contre sur les 1ers mètres la courroie a un peu couiné, peut-être que l'alternateur a besoin d'un léger temps pour se roder ?Voilou, du coup je ne sais pas si le bruit venait clairement de l'alternateur ou du couvre culasse, avec un tuyau à l'oreille ça venait de là c'est clair...