Clio RS Concept ®

salut! je viens de demonté mon cardan gauche sur ma rs1 pour changé le clip qui était casséquand jai remonté les 3 vis qui fixe le cardan a la boite deux ont laché le pas de vis c'est foiré!!!!y'a t'il une colle pour refaire les pas ou tarodage obligatoire????le premier clip a mettre c'est bien le fin apres on le calle avec l'autre??? merci de votre aide!

Oui boite a a taro et tu refait le filtage ! Ensuite les faits prendres a la main les vis puis tu fini de vissé avec un outil tu auras moins de chance d y foiré

merci les gars!!!

il met arriver le même probleme j'ai mis des filets rapportés ( helicoil ) sur les 3 taraudages , comme sa plus de probleme

oui helicoil, j'en ai a pas cher si tu veux.

SalutLe système de l'hélicoil est très efficace, mais ça ne sera pas forcément facile à faire si tu n'as pas de pont.Après, c'est une méthode efficace de réparation et même de prévention. Dans le monde aéronautique, il est fréquent que les helicoils soient mis sur des pièces alu souvent démontées pour éviter ce qui t'arrive. J'avais cru comprendre que dans le monde de la moto, ça se faisait pas mal, en particulier chez certains bicylindres desmo bien connus pour vibrer de temps en temps et dont les filetages de carter partaient en lambeaux quand on fait un peu de piste.Dans le cas de l'aviation, le surcout de l'helicoil et la main d'oeuvre sont négligeables sur le prix des pièces. Sur nos Clio, c'est un autre problème...

salut, les filets sont trés fragiles à cet endroit de la boite et pour cause c'est de l'alu donc c'est tendre, en principe quand ils foirent c'est qu' on est allé trop fort sur le serrage de ces vis donc serre les convenablement pas trop ni pas assez .

L'avantage des hélicoils dans l'alu ça renforce ton taraudage puisque les flancs des filets seront en acier et non pas en alu au final. C'est le top, perso, j'utilise très souvent.

alex2rs3 a écrit: salut, les filets sont trés fragiles à cet endroit de la boite et pour cause c'est de l'alu donc c'est tendre, en principe quand ils foirent c'est qu' on est allé trop fort sur le serrage de ces vis donc serre les convenablement pas trop ni pas assez . En réalité, ce sont les vis qui sont de mauvaises facture.En effet, celles ci ont un filetage un peu trop grossier et petit.Du coup c'est facile de manger le filet de l'alu.À cet endroit, mettez des vis de 8 mm et tête de 13 en inox et vous verrez que ça bougera pas.En plus d'une bonne dose de frein filet et zou fin de chantier.

Moi j'ai mis des tiges filetes qui sorte de la boite car le filetage au fond ete encor bon , du coup je les demonte plus , je met des vis a la place ( on les vois depasser sur l'image )

pas con dutout ça et hyper pratique quand tu démontes souvent les trainsje vais y passer le prochain coup !