Clio RS Concept ®

Salut a tous,alors voila un petit post pour expliquer mon problème.hier sur le parking du supermarché le ralentie de la clio a commencé a être instable : il n'arrêtait pas de monter et descendre sans cesse. du coup une fois garé il s'est stabilisé mais assez haut (pas loin des 2000trs).donc je descends ouvre le capot, et je regarde mon capteur la et une fois rebranché le moteur s'arrête et plus rien.plus moyen de démarrer.par contre mon témoin de batterie ne s'allume plus quand je mets le contact.capteur hs d'après vous?

oui le restant des éléments fonctionne. ce que je comprends c'est pourquoi la voiture ne démarre plus après avoir touché à cette connectique ?!

Ce servo moteur ouvre ton boitier pap pour le démarrage. A voir si tu as encore du jus qui arrive au borne de cette prise.Que les pros m'arrêtent si je dis nimp

Alan a écrit: Ce servo moteur ouvre ton boitier pap pour le démarrage. A voir si tu as encore du jus qui arrive au borne de cette prise.Que les pros m'arrêtent si je dis nimp Négatif papillon c'est pas un servo moteur mais un potentiomètre qui lit la position du papillon mécanique qui s'ouvre avec un cable. Oui tu dis n'importe quoi.

du coup, si potentiometre HS, ca donne quoi?

alors, on sait penché dessus aujourd'hui en vitesse : on a fait un essaie avec bobine branchée et bobine débranchée => même son, même résultat.j 'ai toujours cette question aussi : si mon potentiomètre est HS, la voiture peut-elle démarrée?

bobine HS, résolu