Clio RS Concept ®

Bonjour, ce matin j'ai déplace la clio rs 2 ph 2. jusque la normal, seulement en voulant la reprendre tout a l'heure le voyant d'huile clignote. J'ouvre le capot et je m'appercois que toute l'huile est au sol (source non connue)!! Quelqu'un a t-il eu le même soucis? Si oui d'où vient le soucis...merci d'avance...

LOL Olivier, PreZ effectuée, petit oubli de ma part. J'eccarte déjà l'option bouchon de Carter, ça vient de plus haut...

Apparemment ça viendrai du filtre a huile qui est ... Très peut accessible... Je vous tient au courant!

Tu enlève le protège injecteur il sera plus accessible après

Ok. Je vais essayer ça! J'ai l'impression que ça vient de la mais le filtre a l'air bien mis...

filtre a huile tu veux dire :)

le filtre à l'air bien mis il a dit

J'ai eu un probleme similaire cette semaine.... joint du filtre a huile qui avait laché. Comme il me restait beaucoup d'huile quand je me suis rendu compte du problème j'ai pu faire faire tourner quelques secondes le moteur pour voir de ou ca venait.

J'ai trouvé la source! Au ralentit tout va bien, et au premier coup d'accélérateur je joint du filtre (a huile LOL) saute et laisse passer un gros jet!! Est-ce le filtre a huile de defecteux? Merci du conseil, sans le cache injecteurs ça passe carrément mieux!!!

Le filtre a peut être été trop serré lors du montage et s'est déformé ou le joint a pris un coup... en tout cas filtre a changé bien sûr!

Et pis accessoirement faut erreter de faire tourner le moteur car une telle perte de pression tu peux serrer un AAC très très très rapidement !

Bon, verdict, c'est la pompe a huile. Trop de pression dans le filtre a huile et le joint saute... Garage la semaine prochaine...

Trop de pression ta mesuré combien de Bar

La pompe à huile qui donne trop de pression, c'est magnifique! Je suis pas mécano mais ça m'intéresse. Y a une régulation de pression d'huile? Je pense pas que la pompe soit régulée ou qu'elle ait un variateur. donc elle donne ou pas, si elle donne trop c que le souci est ailleurs.Je répète je suis pas mécano, je vais surement passer pour un âne mais ça m'instruit.

oui si la pression monte je penserais plutot a un filtre a huile qui ne laisse pas assez passer l'huile....