Clio RS Concept ®

Bon ben voilà tout est dans le titre ..... en complément : elle démarre au quart de tour les bougies ont 6 ou 7000 kms le voyant moteur en bas à droite du tableau de bord est allumé mais bon il n'y a plus le décata elle broute un tout petit peu autour de 5000 tr/min et puis après ça disparaît, sinon elle marche normalement Merci d'avance pour vos tuyaux

Antoinev a écrit: Personne n'a d'idée ? Je remonte ce post car je pense que ça peux aider qq uns ...Le pb de ratatouille a 5000 tr/min classique c'était l'ensemble bobine + faisceau (j'ai changé les 2 pour être tranquille)Par contre j'avais un autre souçi, le moteur se mettait en défaut qq fois et du coup ne passait pas 3000 tr/min.Après avoir cherché du côté du boitier pap et du capteur de pédale, il semble que c'est le raccordement du faisceau additionnel qui vient de la pédale sur le faisceau principal. Nous avons changé les cosses de base pour des cosses soudés à l'étain et ça fonctionne impec Mon auto est donc prete pour les 3 sorties du mois d'Aout

Elle était pas à Dijon le 22 juillet ta voiture

icebox a écrit: Elle était pas à Dijon le 22 juillet ta voiture Non c'était une grise mais je la connais c'est celle de mon papa

C a dire faisceau et bibin