Clio RS Concept ®

salut a tous voila la rag roule mais embrayage trop trop dure .....il n est pas du tous on/off ca nikel ....

Dernière édition par lapince le Mer 9 Mar 2011 - 22:06; édité 1 fois

oui oui tous est monte nikel pour moi ....meme si je doute ...

Dernière édition par lapince le Mer 9 Mar 2011 - 22:06; édité 1 fois

sur clio j'ai pas encore essayer mais sur la 205 j'ai un 4 patins amortis Sachs (l'origine en neuf de gti 16 patiner des que je mettais la sauce en 4 et 5 )et par rapport a l'origine ya pas grande difference en terme de conduite de tout les jours,en ville surtout,mais il faut savoir que ce type d'embrayage bouffe bien plus le volant moteur que l'origine

le cable d'embrayage glisse bien dans la gaine ? décroche le au niveau de la fourchette , pour voir si il n'est pas coincé , peut etre un peu écrasé au montage ou démontage.

xav51290 a écrit: le cable d'embrayage glisse bien dans la gaine ? décroche le au niveau de la fourchette , pour voir si il n'est pas coincé , peut etre un peu écrasé au montage ou démontage. merci pour les reponce ;-)oui j ai regarde le cable il est plus dure qu avant .... :-( comme tu dit il a pris un coup je le chnage demain pour voir ... mais j y crois pas trop ... a la main j arrive a le faire bouge ..... donc louche

j'ai eu un truc similaire avec le cable d'accélérateur quand j'ai fais ma boite. à la main je cable glissé correctement , mais quand je le branchais sur le papillon il coinçait curieusement , malgrés le dégrippant. je l'ai remplacé par un neuf et aprés nickel. je pense qu'avec ton cable neuf ton problème va s'arranger.

j espere :D

ya un truc que mon apprit les "anciens" de mon garage pour graisser un cable il faut le laisser tremper une nuit dans du glycol pur,ca marche nikel !! le seul soucis a leurs actuel c'est de trouver du glycol pur !!

the-sylv a écrit: ya un truc que mon apprit les "anciens" de mon garage pour graisser un cable il faut le laisser tremper une nuit dans du glycol pur,ca marche nikel !! le seul soucis a leurs actuel c'est de trouver du glycol pur !! t en veux combien de fut???

,ca va ont en as encore des vieux bidons!!! hier encore j'ai refilé un jeu de segments complet pour juva4 a un collegue ,ont as la chance d'avoir encore pleins de vieux trucs,meme si "on" en as balancer pas mal !!!

fallais pas acheter un embrayage pour homme lapince.sur ma sierra j'ai aussi un sach 6patins avec meca renforcer, et bas la pedale est dure et c'est normal, j'ai meme peter le cable d'embrayage a un rasso organiser par jerem77

Oui moi aussi j ai un sachsur mon gt il est renforcé avec un mecanisme vraiment raide et la pedale était vraiment dure j ai donc redemonté la boite et j ai rajouté une fourchette ralongée de clio et depuis la petade c est du beure .et j ai plus d embrayage qui patine dès que mon turbo charge .

changement du cable ca a l air beaucoup mieux .... a voir demain sur route