Clio RS Concept ®

Dans l'idée de trouver et tester quelques admissions pour trouver celle que je garderai, j'ai surfé sur le net afin de trouver des choses plutot intéressantes que je vais partager avec vous.Je vais reprendre la série de tests que j'avais pu commencer y a quelques années mais le faire plus sérieusement et sur une RS d'origine.Il faut savoir qu'une admission n'apportera pas forcément le même gain sur une RS que sur une autre, selon la préparation, les accès d'air etc.Ce topic aura pour objectif de regrouper toutes les idées qui sortent un peu de l'ordinaire, les avis et mes rapports sur les tests.A vos outils

Dernière édition par Marco le Dim 20 Fév 2011 - 18:59; édité 1 fois

Drapal !

La mienne qui me semble dans aucune photo ci dessus :+ écope type pouchelon dans le PC en bas avec une gaine qui amene l'air vers le filtre (pas de photo). Avantages : plus de boite à air et filtre au frais.

beaucoup de coude, grosse perte de vitesse des gazs

Excellente idée Marco

bien le topic

Dernière édition par lapince le Mer 9 Mar 2011 - 22:23; édité 1 fois

Oui je n'ai jamais cessé de m'y intéresser, mais ludo me chauffe Moi j'ai un cahier des charges strict : Pas toucher à la batterie, pas toucher au radiateur L'objectif c'est pas d'apporter plus d'air car je pense qu'il y en a assez, mais d'améliorer les flux et limiter les pertes de charges et les températures d'admission

lapince a écrit: quand on vire le coude a 90 on a l accrod accoustique plus haut dans les tours !! Tu gagnes plus en haut car la partie entre le papillon et la boite à air est plus petite, et ça c'est très important aussi

hs

il en a des fortes qd meme...moi perso je vais innover avec admi cup,je vai deplacer le calculo et faire une prise d'air ds le PC!

J'y ai déjà pensé en regardant les jolis collecteurs pour les japs avec 4 cornets dedans.Mais à mon avis c'est bien pour les hauts régimes et pas bon pour les bas régimes

Je pense qu'il faut poser les conditions sur ce topic : On parle uniquement d'admission sans toucher au plenum...etc. Juste la partie admission (boite et durites..)

autan pour moi alors désolé du HS

tres tres belle celle la :)

ouai deja vue quelqu un a deja plus d info sur ca ?car il garde le pap d origine !! comme dit marco ca va donne des ch en haut !!!