Clio RS Concept ®

Slt a tous, enfin apres 4 moi la clio redémarre !J'ai changer le moteur que j'ai refait a neuf, et la boite aussi.tout marche impeccable sauf la troisimèe qui craque au passage et en retrogradant.la boite a été ouverte chez renault, tout les synchros sont niquel !l'huile est de la ELF 75w80 de chez renaultles support moteur sont OKune fois bien bien chaude sa le fait moins ( environ 50 km apres démarage)Avez-vous deja eu se probleme ?merci pour vos réponse !

j'en suis certain ! c'est un mécano de mon pere qui l'a fait !PS: ( dans le titre il y a ecrit RS1, c'est une RS2, ça ne change rien mais bon^^)

Et le crabo du pignon,il est comment?

motus 306 a écrit: Et le crabo du pignon,il est comment? aucune idée !il doit etre bon si non il l'aurait changé !

J'ai démonté le mois dernier une JC5 sur laquelle on m'avait dit "la 3 craque à mort" et au démontage, surprise, synchro de 3 niquel et crabot de 3 niquel.

j'ai eu le même soucis! la fourchette avait du jeu

motus 306 a écrit: Et le crabo du pignon,il est comment? t aura du mal a trouver un crabo dans une boite de série

Comment s'appelle la partie du pignon en contact avec les syncros?

motus 306 a écrit: Comment s'appelle la partie du pignon en contact avec les syncros? Selon les docs Renault ... un crabot :D

C'est aussi ce que je pensais.En faisant une recherche j'ai trouvé "dents de chien",mais je n'ai jamais entendu quelqu'un utiliser ce terme.

c'est plutot la bague du syncro

Sur le pignon?Sinon c'est possible,perso j'appelle ça le crabot du pignon mais tu as surement raison,je ne suis pas un pro en langage technique boite de vitesse.

avec un peu d'additif, peu etre que sa réduirais non ?

sa peut etre une fouchette de tordu

j'ai le meme prob, a tu trouvé la source!?Merci