Clio RS Concept ®

Depuis un moment, ma RS se trainait un bruit de poubelle de plus en plus violent dans l'habitacle...J'ai fini par me motiver à remédier à ça (et aussi fini par trouver une bonne âme sur Lyon pour me prêter des rampes Et après une petite séance de démontage, poste à souder (pfew j'ai oublié comment souder après tout ce temps, ce fut dur !), mastic à échappement, nouveau joint et remontage...C'est bien mieux, même si c'est pas très esthétique... mais je sais pas si ça va tenir dans le temps...Pour le coup Devil, bof bof ! Déjà que j'arrive pas à remonter assez mon silencieux pour qu'il lèche le pare-choc arrière... Si l'ancien proprio de cette RS2 iceberg, qui doit maintenant rouler en 3RS noire me lit : LA PROCHAINE FOIS, PRENDS DU KTEC ! ;)

Le cata est stock, 9ans et demi et 175000km ;) ca explique la rouille...

sur ma 16s ( donc pas du tout les meme generation ) j'ai casser un collecteur d'echappement inox en a peine 10 000kms

alors normalement quand ton échappement va bien chauffer en fesant une petite pointe par ex ton mastic va pater moi ça me fesait cuire la réparation et ça recraqué

fabienrs1 a écrit: alors normalement quand ton échappement va bien chauffer en fesant une petite pointe par ex ton mastic va pater moi ça me fesait cuire la réparation et ça recraqué Ouais j'ai bien peur que ça s'effrite avec la chauffe, je verrais avec le temps. J'aurais préféré tout fermer (et faire l'étanchéité) à l'arc mais j'ai du me contenter de faire des soudures pour la résistance mécanique vu ma super dextérité :D

colle lui une grN inox car ça va repéter et très vite vu la photo...

SI tu cherches un peu d'aide la prochaine fois, n'hesite pas

C'est sympa Micramaniac. A tout hazard, tu n'aurais pas une fosse ?Il me reste la jointure collecteur/cata à refaire propre et je sens que pour le coup, les rampes ne suffiront pas pour aller farfouiller a cet endroit.