Clio RS Concept ®

Salut,

voila j ai un souci avec ma boite a vitesse,depuis peu j ai remarqué qu elle fesait pas un bruit normal, genre un roulement hs.

Ca le fait sur tous les rapport,sous 4 000t,a l acceleration comme a la decelaration.Tous les rapport passe super bien,pas de craquement,ni ne vitesse qui saute.

Juste,sur la 3,genre je roule a 80 au point mort ,j enfonce la pedale d embrayage je passe la 3,a se moment je ressent un petit quelque chose dans la commande et si je pousse la commande a fond le bruit est present.

Sinon j ai vidangé,pas une trace de limaille ou quoi....

Quelqu un a une idée du proBleme ?J ai meilleur compte de la faire reparer ou la remplacer ? Quelqu un connait une adresse vers lyon pour faire une revision de la boite ?

MERCI

Nan c est pas un roulement ni la butée,car si j embraie plus de bruit et plus de bruit non plus au point mort ! Claire que si s avait été un roulement de roue ou une butté cela aurait été bien plus simple...En faite la j en suis plus a me demander si ça vaut le coup ou pas d ouvrir la boite ?Sinon ya quoi comme modif pour un montage de boite de rag/RS2/RS3 ?

aucune a par le couple il me semble

Ca dois suremnt pas se monté direct dois y avoir des truc a modif non ?Au faite julien tu t en sert pas de ta rs ? Jpeux venir recup ta boite ?

franchement je pense pas qu'il est une différence puisque certains montent des boites de rag direct sur rs1 nan je m'en sert pas , mais elle est sympa mais boite je l'aime bien

j'ai assé de ma boite de camion sur ma saxo sinon ya sa : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=5_s   

a se prix, fais une échange standard chez renault !

trouve toi un jc5 089 macha ou jc5 129 (première rs2 et rag avec emplacement pour le tachymètre.

si ce n'est qu'un simple roulement c'est pas bien compliquer a remplacer(après faut etre sure que ton soucis vienne b1 de la) le plus chiant c'est de refermer la boite(enclencher la commande est particulièrement casse couille)avec un manuel de remontage pour t'aider c'est carrément faisableje l'ai fait y'a deux mois sur ma rs1 sans jamais avoir ouvert une boite auparavant! suffit de bien prendre son tps

Ouai le probleme c est que je sais pas se qui va etre abimé dans cet boite,j arriverais pas a dire si un truc est normal et l autre non,a part si c est peté

macharouminourte a écrit: Ouai le probleme c est que je sais pas se qui va etre abimé dans cet boite,j arriverais pas a dire si un truc est normal et l autre non,a part si c est peté Le faire moi,ouai,je le sens pas trop quand le truc Sinon le manuelle que tu parle,tu le trouve ou ? visuellement tu peux pas te planter,un synchro abimé ca se voit direct! les fourchettes ne doivent pas avoir de jeux dans les baladeurs et un roulement qui faibli il prend du jeu et il se mate!le manuel tu peux le trouver sur le forum mais je l'ai sur mon pc jte l'envoie par MP SEIZ a fait un tuto sur le remontage qui est pas mal!

landosque a écrit: j'ai assé de ma boite de camion sur ma saxo sinon ya sa : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=5_s    oui, c'est ma boite!!Aprés , je peux te la réviser ta boite si tu veux!y a un gars du forum qui fait Metz-Nimes et vis versa tous les jours... il te récupére et m'amène ta boite et te la ramène 10 jours plus tard!!