Clio RS Concept ®

Salut tout le monde,

je voulais savoir quel type d'embrayage mettre sur ma rs1, je regarde du coté des 4 patins, quels sont les modèles qui existent ?

Je sais qu'il y a le SACHS vendu chez PAS, mais ya t-il d'autre modèles et en grN chez RS y'a quoi ? Un 4 patins peut il se monter sur le mecanisme et la butée d'origine ou dois-je acheter ceux qui vont avec le disque d'embrayage?

Et enfin ya t'il des désagréments de conduite ou au niveau de l'usure.

y a helix qui fais du 4 patins amortis accouplé a un mecanisme valeo,c est plutot sympa

Si c'est pour te servir de la voiture tous les jours et pour peux que tu fasses un peu de ville de temps en temps moi je te déconseille le 4 patins, c'est assez contraignant je trouve pour une utilisation autre que compet bref pour moi pour une voiture de série je remettrait l'origine sa va très bien.

Helix organique!!! + meca helix renforce!!! meme meca que celui du 4 patins Le montage tiendrai les 240 Nm pepere

Quand j'ai changé mon embrayage on m'a déconseillé de mettre un embrayage 4 patins car la boite n'allait pas trop apprécier.

Les supports moteur pas forcément infaillible à la base se fatigue bien plus vite avec surtout c'est mieux dans mettre des plus rigide en même temps que le 4 patins

lef10 a écrit: Quand j'ai changé mon embrayage on m'a déconseillé de mettre un embrayage 4 patins car la boite n'allait pas trop apprécier. bah disons qu'un embrayage d'origine permet de faire fusible au même titre que la pneumatique

surtout pas du valeo type origine !!les rivet casse !!!!!mais a ta place du renforce mais solide qui a chnage pas le faire 10fois ...... !! mais plus chere s y il faut !!!j ai fait l erreure

lapince a écrit: surtout pas du valeo type origine !!les rivet casse !!!!!mais a ta place du renforce mais solide qui a chnage pas le faire 10fois ...... !! mais plus chere s y il faut !!!j ai fait l erreure faut p t etre pas pousser,je monte ce type d embrayage et j ai jamais eu de soucis en 4 ans de circuit,j ai un helix 4 patins a monter,il pleure dans le placard en attendent que le valeo rende l ame.........

je te rassure quand il cassera se sera pas juste un changement d embrayage ......!prevoi aussi une boite ;-) sur clio ca arrive souvent ... quand on parle d embrayage qui se satelise defois ca doit tous simplement l embrayage qui lache !!(j ai deja eu les 2 cas .. et ouai trop chance ...!!lol ) de sur c est arrive a moi et cali le valeo casse !! c est pas sur tous mais ca arrive donc autant faire gaffe et prevenir !!

lapince a écrit: je te rassure quand il cassera se sera pas juste un changement d embrayage ......!prevoi aussi une boite ;-) sur clio ca arrive souvent ... quand on parle d embrayage qui se satelise defois ca doit tous simplement l embrayage qui lache !!(j ai deja eu les 2 cas .. et ouai trop chance ...!!lol ) de sur c est arrive a moi et cali le valeo casse !! c est pas sur tous mais ca arrive donc autant faire gaffe et prevenir !! j'ai perdu une boite aussi comme sa:chiale:

faut prévoir combien pour le helix avec le mécanisme qui va avec ?

sa depend ou tu l achete

En moyenne?