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[Infos] Conseils Prepa Technomap

Publié : ven. 11 déc. 2015 17:56
par guile
Bonjour as tous ,

j'ai donc une clio Rs j'aimerais Améliorer les perf j'ai donc fait Quelques recherche et suis tomber sur Technomap qui propose 5 Kit de preparation de +12 Cv as +48 cv ... j'aimerais savoir si leur preparation et vraiment efficasse vu que les Performance du Niveau 5 et pas tellement Mieux que " Stock ".

Donc Je serais interesser par la preparation dit " Niveau 3 :

*Modification du calculateur d'injection
*Retaillage des 2 arbres à cames
*Dépose et repose arbres à cames et culasse
*Calage distribution spécifique
*2 Joints spi arbres à cames
*Bouchons arbres à cames
*Préparation culasse
*1 Tube afrique
*1 Joint de culasse
*8 L Liquide de refroidissement
*16 Joints queue de soupapes
*Mise au point sur banc des cartographies
*moteur courbe de puissance et couple moteur
*Petites fournitures

Donc J'attends Vos avis , conseil ou meme par chance quelqu'un du Forum aurais fait cette préparation se serais le top ca :P

( site de tous les Kit que propose Technomap http://www.rs-team.org/entretien/entretien.php?p=181)

[RS1] Conseils Prepa Technomap

Publié : ven. 11 déc. 2015 17:56
par yaya94_RS1
la fiche technique avant/après n'est pas très vendeuse...a ta place je laisserai tomber...si tu veux marcher tout en restant fiable : vidage complet et jantes light !!!!!après si tu veux aller plus loin tu peux renforcer l'admission, mettre un filtre à air en mousse, mettre la cale RS retaillée et une ligne complète inox en 55 ou 60 (mais pas plus)

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Publié : ven. 11 déc. 2015 17:56
par vraneth
c'est la meme prepa que ghoom avnt son 4pap!avec ca une ligne decata....et tu vas marcher fort qd meme....le budjet de 3000 a 3500e environ

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Publié : ven. 11 déc. 2015 17:56
par Mickael.RS
3Y, aac, admission, ligne, gestion sur banc, vidage complet, couple court et la c'est déja assez méchant

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Publié : ven. 11 déc. 2015 17:56
par lapince
arrete avec votre pont court merde ............. !!!! lol c est pour ceux qui marche pas ;-) pont court ok si +7800t ou gros aac ....sinon en mode stock ligne admi reprog ... non !!!

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Publié : ven. 11 déc. 2015 17:56
par fred bx33
il y a personne avec un pont court sur le fofo avec un pont court et la meme prépa que notre ami la pince pour le dégouter et lui faire changer d'avis, lol.

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Publié : ven. 11 déc. 2015 17:56
par Marco
Une rag de 185ch et 21,5mkg avec pont court ça court pas les rues lolEnfin ce qui est important c'est que 98% des clients qui ont un couple court, n'importe lequel d'ailleurs, soient contents.

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Publié : ven. 11 déc. 2015 17:56
par JAZZ34
Le mieux eut été de faire des chronos avant et après couple court !!!une rag avec 185 cv et un 14 X 63, ça doit trop bien envoyer, j'aimerai bien en avoir une lol

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Publié : ven. 11 déc. 2015 17:56
par oreca
j'aurai encore la mienne j'aurai juste mis un couple court......

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Publié : ven. 11 déc. 2015 17:56
par Marco
Bah tous ceux qui font des chronos avant/après gagnent en perfs, que ça soit sur du 60 à 160 en 2 ou 3 ou du 80 à 150 en 5.Et le gain du pont court n'est pas validé que sur les clio ... 206 S16 (hein lapince), 206 RC, 106, saxo etc etc et c'est aussi validé en course auto [/code]

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Publié : ven. 11 déc. 2015 17:56
par lapince
lol pour la 206 s16 tous le monde peu faire des erreures ..... lol fau juste pas faire 2 fois pareil ....!!hihi qui me prete son pont court ???? ps je suis d accord sur les sensation que procure un pont court .....et si tu t arrete a 180 alors oui

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Publié : ven. 11 déc. 2015 17:56
par Marco
Pourquoi 180?

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Publié : ven. 11 déc. 2015 17:56
par lapince
on reprend sur un autre poste !! ;-) bas en fonction des teste que j ai deja fait !

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Publié : ven. 11 déc. 2015 17:56
par yaya94_RS1
On revient toujours à la même histoire hihihitu as dit 98% sont satisfaits ! Et les 2% restants pourquoi ne le sont-ils pas ? leur avis serait intéressant :)

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Publié : ven. 11 déc. 2015 17:56
par jun