Clio RS Concept ®

voila autre souci pour continuer la serie.
sur mon odb j'ai le nombre de kilometre avant d'aller a la pompe qui ne fonctionne pas meme aprés reset calculo,c'est a dire qu'il y a des pointillets qui clignotent.toutes les autres fonctions marchent nikel.

est ce que quelqu'un connait ce probleme?

quand meme bizard cette petite...si ca se trouve les tanches qui ont fait l'entretien dessus ont changés le moteur et j'ai fait la distri sur un 1.2l sans meme m'en rendre conte

parcontre un 1.2l qui ronronne comme ca j'en ai pas encore vue.

Essayez un reste compteur.Il faut effectuer le test compteur en appuyant sur le bout du comodo et en mettant le contact en même temps.Les aiguilles vont se mettre à danser .Ensuite en appuyant sur le bouton du comod allez jusqu'au info d'erreur (4 tirets ou des tirets avec des lettres).dans votre cas vous deviez avoir au moins une lettre, celle qui concerne la jauge à essence.Appuyez sur le bouton du compteur, ça effacera les défauts enregistrés.Logiquement après ça refonctionnera. Si ça ne refonctionne pas, c'est qu'il y a un défaut de jauge au niveau de la pompe mais rien de grave.

un grand merci seiz je viens de faire la manip que tu a dit et effectivement il y avait une lettre.je la connaissais sur bmw mais pas sur renault et les pointillets ne clignote plus donc maintenant a voir en roulant car pour le moment en attente d'alternateur et de galet accesoire.encore merci

J'ai ce soucis aussi depuis que j'ai acheter la voiture, je n'est jamais pris le temps de m'occuper de ça, je vais voir si ça marche

Je suis aller faire la manip, alors il y avait 1 tiret, 1 lettre, 1 tiret, 1 lettre, j'ai appuyé sur le bouton du compteur, et là il n'y a plus que des tirets.Je n'est pas utilisé la voiture donc je ne sais pas si ça marche ou pas, je dirais ça quand j'aurais roulé

Grosse précision car chaque lettre ou tiret clignotant ont une précsion :

Seiz a écrit: Essayez un reste compteur.Il faut effectuer le test compteur en appuyant sur le bout du comodo et en mettant le contact en même temps.Les aiguilles vont se mettre à danser .Ensuite en appuyant sur le bouton du comod allez jusqu'au info d'erreur (4 tirets ou des tirets avec des lettres).dans votre cas vous deviez avoir au moins une lettre, celle qui concerne la jauge à essence.Appuyez sur le bouton du compteur, ça effacera les défauts enregistrés.Logiquement après ça refonctionnera. Si ça ne refonctionne pas, c'est qu'il y a un défaut de jauge au niveau de la pompe mais rien de grave. impec ça!!!!!

Il me semble que j'avais -j-h d'affiché, mais une fois la manip faite, il n'y a plus que les 4 tirets.Donc, c'est résolu, non ?

Mazout 26 a écrit: Il me semble que j'avais -j-h d'affiché, mais une fois la manip faite, il n'y a plus que les 4 tirets.Donc, c'est résolu, non ? Logiquement oui mais il te reste à tester.Car un défaut qui apparait, il peut réapparaitre aussitot après l'avoir effacer. Dans ce cas là c'est que l'organe en question présente un soucis .

C'est bon j'ai pris la voiture tout à l'heure et tout remarche comme il faut.Merci Seiz

pour le débit en litres heure on fait la mainp en démarrant? car la manip est indiquer avec contact seulement??

Oui

impeccable alors ça peu permettre de visualiser d'éventuelle souci de pompe