Clio RS Concept ®

voila hier jai instaler ma ligne grn inox sur ma rs1 donc 1 er essai tube afrik tube inter silencieu:impossible de rouler tous les jours mais un comportement de la voiture un poil plus pechu j adorai mais bon.....second essai je remait le cata mais de bruit mais toujour de trop tout de meme.donc que me conseillez vous comme melange? tube afrik tube inter silencieu origine ou tube afrik silencieux inter origine et silencieu gr n ou tout origine et je vends une ligne grn qui a 20 bornes?

+ 1 avec T37... le bruit est tout à fait correct en gardant le silencieux d' origine et en passant en décata + inter tube ou Gr. N...

hugo a écrit: voila hier jai instaler ma ligne grn inox sur ma rs1 donc 1 er essai tube afrik tube inter silencieu:impossible de rouler tous les jours mais un comportement de la voiture un poil plus pechu j adorai mais bon.....second essai je remait le cata mais de bruit mais toujour de trop tout de meme.donc que me conseillez vous comme melange? tube afrik tube inter silencieu origine ou tube afrik silencieux inter origine et silencieu gr n ou tout origine et je vends une ligne grn qui a 20 bornes? salut le mec qui a racheté ma rs1 a monté un décata,inter complet devil et silencieux prowler et le bruit est vraiment supportable

merci les mecs pour vos reponse je test ca j espere qu il y aura un gain tout de meme....

ou alors tu te fabrique une chicane comme sur les pots motos que tu enleve et remet a ta guise y'a un menbre qui la fait mais je me rapelle plus ou est le topic avec une petite recherche...

Moi j'ai roulé tous les jours avec une ligne grN pendant quelques temps et aucun problèmes ni pour mes oreilles ni pour les bleus

moi c est ligne GR. n oreca complete avec tube afrique d63 inox + cata sport + tube intermediaire d63 inox+ echappement GR. N d63 inox sortie d76 et le faite d avoir mis un cata sport n as pas changé les perf mais a coupé le sonps cata sport(Orbisoud) 400 euro, cata renault 550 euro

Du nouveau HUGO du test cata+inter GRN+silencieux d'origine??Car je suis interessé par la ligne GRN et je voulais savoir ce que sa changais niveau perf par rapport a l'origine!merci!

salut ca fait moin de bruit mais le bruit n est pas terrible je viens de vendre ma ligne franchement si tu roule tous les jours oubli la grn et je voi ton pseudo te du 54 si oui moi aussi.

Un pote de fa que j'ai vu tous le week end a une ligne compléte gr n de chez oreca en 63 mm c'est supportable mais trés usant a la longue.

bonsoir les amis du 54, j'avais une inoxcar grn, je l'ai revendu, trop de bruit sur autoroute dans la zone 3500-4000trm, et en plus elle se désoudait de partout pris en garandit, alors pour les perfs monter en régime plus franche c'est tout. Je me suis rabattu sur une équinox en 63.5, alors là d'accord le couple est majoré, monter en régime, et le bruit est très supportable et en plus le silencieux est style origine.

bonjour,je recherche un silencieux inox type "origine" c'est à dire non visible pour ma rs 2. je sais que k-tech propose un silencieux + inter, mais j'ai déjà un inter inoxcar, donc je recherche seulement un silencieux.si quelqu'un à des infos je suis preneur.

tu ne peux pas garder ton inter, car la ligne k-tec et équinox sont en 63.5 et en plus la joinction inter-silencieux n'est pas situé à la meme place.pour la k-tec elle fait un bruit du diable attention aux bleus, je te le dis parce-que j'ai un copain qu'il a monté, par contre le son est pas mal.pour le silencieux seulement en accord avec ton inter, je ne peux pas t'aidé.

reçu aujourd'hui et commandée samedi!!!c'est des avions chez Oreca!!reste plus qu'a la monter!!!

Tiens nous au courant une fois montée.