Clio RS Concept ®

Pensez vous que cette admission est meilleur que celle d'origine car il annonce 7 cv en +.
Qui a déja vu ou eu ce produit ?

Je précise avoir deja fait la recherche

http://translate.google.com/translate?u ... g.com&lang…

Pour ta RS3, un green (ou autre) dans la boite à air d'origine et ça suffit, coût 50/60€, et avec les 140€ de reste tu investi dans tes freins

C'est de la merde pour faire très court

TiBen013 a écrit: C'est de la merde pour faire très court Comme la dit Ced, prends un green pour la boite d'origine et fait toi plaisir avec la différence sur autre chose Tout dépend se que tu recherche!!!C'est cher certe mais de la a dire que c'est de la merde faut pas abuser!!!Maintenant je suis d'accord que sur rs1 le mieux est d'améliorer la boite a air existante!!!

zero tout simplement

Sauf si tu cherches a faire plus de bruit sans rien changer c'est bien mais tu perds en bas.Sinon oui c'est de la merde et le +7cv

etla nsb 200 ?? c est koi ?

j dirai pas que c est de la merde c est juste qu il faut la place pour la mettre et pour l alimenter en air frais pour la NSB meme combat

je deconnai j ai la nsb 200 sur la rag !!et ca marche tres fort ;-)

se sont de bonne boite a air mais il faut la place pour la caser et pour pouvoir y amener un boa sans qu il soit tordu dans tout les sens en gros sur une RS c est pas terrible sauf si tu vire ta batterie et que tu met la boite de travers comme toi Lapince il me semble

c est bien ca :-) !!!apres si c etait a refaire je le referai pas !!mais si on veu marche fau faire des sacrifices

tu as des tofs

comme on dit toujours trop de modif tue les modifs ..... lol dison je pense pour la galere que c est ! le jeu en vos pas vraiment la chandelle ...!!pour monsieur tous le monde d origine bien fait c est largement bien !!apres quelqu un comme moi qui fait des testes ..... forcement on en veu toujours plus ;-)))))

moi j'ai testé la viper sur ma rs3 et j'ai vite retiré et revendu car moins 7 a 10ch assuré