Clio RS Concept ®

Bonjour tout le monde, à peine inscrit que je poste...mais bon ça sert à ça un forum...lol...Voilà mon petit problème: J'ai racheté une clio 3 RS de septembre 2006 et qui accuse 34000km à une personne agée...Il avait acheté ça juste pour le look de la voiture et n'a jamais passé un rapport au dessus de 4500 tours...Je suis monté pendant 30 km avec lui, j'ai été très déçu car je voulais un peu voir ce que ça avait dans le ventre et non meme pas...snifff...Donc je voulais votre opinion, à savoir si il faut que je fasse un rodage? La voiture va t-elle rouler normalement? Je risque quelque chose? Merci d'avance...

tu vas juste la decrasser ça va lui faire du bien

J'ai souvent entendu dire (je ne suis du genre à croire les "on dit") que les voitures conduites en mode papy pendant longtemps restent molles définitivement, même si on essai de les décrasser à mort

il suffit alors de lui faire un "reset" en enlevant la batterie un certain temps. Enfin je penses

sun13300 a écrit: J'ai souvent entendu dire (je ne suis du genre à croire les "on dit") que les voitures conduites en mode papy pendant longtemps restent molles définitivement, même si on essai de les décrasser à mort Si je dit pas de betise le calculo vas s'adapter a ta conduite, vas y progressivement !A 34 000km elle est a peine roder ! lol

Justement ce matin je lisais des topics sur le reset calculo, car l'ancien proprio de ma RS conduisait tranquillement

Vas y molo , tu pousse de plus en plus et ça iras , pas besoin de rodage

Ma première C3RS Toro, je l'ai acheté à une grand-mère de 78 ans ... donc bon C'est clair qu'elle ne poussait pas à 7000 par contre elle passait bien dans les virages Donc t'y vas progressif dans les régimes, un reset pourquoi pas.Et un petit décrassage sur autoroute aussi Enfin la voiture avait la pêche hein, j'ai as vu de différence avec mon actuelle 2 ème C3RS.

Tout d'abord merci pour vos conseils...je n'ai pas effectué de reset...par contre j'ai fait 150km d'autoroute et 50 km de nationales, en jouant un peu sur les tours...et à ma grande surprise la voiture fonctionne normalement...ca me change de mon mazout(pas l'habitude d'etre dans les tours lol)...Mais sinon un vrai plaisir à conduire, un chassis énorme!!! Meme un ami qui possède une celica 1.8 vvti préparé à 210ch et qui n'aime pas la marque au losange en était sur le cul...ça fait plaisir! Je posterai des photos ultérieurement, la voiture pars chez Glastint dès ce matin...bonne journée à tous...

tu veras, l'habitude de monter dans les tour vient tres vite

Juste pour info, un reset ne servira strictement à rien mis à part pour effacer des défauts dans certains cas, et ce qui n'est pas le cas ici !Le calculo des clios n'est pas du tout poussé à ce point pour s'adapter à notre façon de rouler, à consommer moins quand on est sur des vitesses constantes, à donner moins quand on roule pèpère ou plus quand on arsouille.Jsais pas d'où vous avez ca mais ce sont des sources archi fausses... on n'y est pas encore.

Je suis dans la même situation, le précédent proprio m'a appris hier qu'il ne savait même pas qu'il y avait un bip rupteur parce qu'il n'avait jamais poussé à plus de 5000tr.J'ai donc "dépucelé" la rs et elle a l'air d'apprécier qu'on la mène comme il faut !

skyline126 a écrit: Juste pour info, un reset ne servira strictement à rien mis à part pour effacer des défauts dans certains cas, et ce qui n'est pas le cas ici !Le calculo des clios n'est pas du tout poussé à ce point pour s'adapter à notre façon de rouler, à consommer moins quand on est sur des vitesses constantes, à donner moins quand on roule pèpère ou plus quand on arsouille.Jsais pas d'où vous avez ca mais ce sont des sources archi fausses... on n'y est pas encore. +1.Je peux me tromper, mais ça me semble pas plausible, le calculo qui s'adapte "tout seul" au mode de conduite. ça viendra peut-être...Par contre, ce genre de choses existent depuis longtemps sur les automatiques...

Un moteur se libère vraiment vers 50 000 bornes donc pas de panique et puis c'est pas plus mal qu'il l'ait préservé t'as rien à craindre