Clio RS Concept ®

Voici la présentation de ma clio fraîchement acquise
Pour financer des travaux chez moi, j’ai revendu ma Mini F56 JCW et il me restait une enveloppe d’environ 12000€ pour me racheter une voiture plaisir qui ne sortirait quasiment que les W.E pour environ 5000 kms/an.
J’ai donc effectué un tri pour savoir ce que pourrai acheter
Ayant possédé plusieurs RENAULT-SPORT (GTT, 2 clio 16S, megane 3 RS cup..) le choix d’une clio 3 m’est vite apparu évident, j’ai toujours aimé son look qui me rappelle mes 16S avec ses ailes gonflées
Après avoir écumé LBC, j’ai vite déchanté , les tarifs ont flambés et en trouver une propre, pas trop de kms, quasi origine…bah c’est le chemin de croix
J’ai finalement trouvé mon bonheur, une ph2 de Décembre 2010, 135000 kms, en bon état, distribution faite.
C’est une finition luxe avec le T.O (ça ne me dérange pas), GPS un peu daté mais on fera avec, silencieux inox, cuir.
J’ai pour l’instant peu roulé avec mais le châssis est prometteur, plus réservé sur le moteur que je trouve bien mou pour un 2.0 mais sortant d’un turbo avec environ 280cv, c’est sûrement normal.
La semaine prochaine, révision avec vidange moteur/boîte et check-up complet








En prime une photo de celle qu’elle remplace



Mon ex. M3 RS cup avec ses superbes RECARO




et mes 2 RS

Sympa aussi tes ex. sportives

La mini en 2a ??

Scorpa2a a écrit : La mini en 2a ??

Voiture de parigot...

Deux possibilités :
- De "vrais" parisiens qui sont allés en vacances deux fois en Corse et qui se sentent vraiment Corses,
- De "vrais" parisiens qui pensent qu'en cas de prise de tête dans la circulation parisienne, avec une plaque 2A, personne ne leur cherchera des noises (bah oui ! C'est bien connu, les Corses sont tous des bagareurs prêts à faire sauter la permière voiture qui les klaxonne ou leur grille une priorité ! )

Il y a la troisième possibilité, mais, quasi inexistante :
- Un proprio né en Corse, qui a fait ses études en Corse, mais qui est "exilé" à Paris (parce que la vie y est tellement meilleure ! lol)... Mais ça, ça n'existe quasiment pas !

Oh je te rassure y a pas que les parisiens qui font ça lol

Moi perso je vis là-bas mais je ne suis pas, c’est ma femme

Perso j’ai toujours mis le département où je vis

Scorpa2a a écrit : La mini en 2a ??

Toutes mes voitures sont en 2A et mes motos en 83, ça me change de la grisaille du 54

La question du jour…
Mon diffuseur est bien fondu, pensez-vous que je puisse remettre des canules d’origine et qu’elles tiennent ?
Si je peux éviter de dépenser 600€ dans un diffuseur neuf, ça m’arrangerait

Moi je ferais une découpe propre avant de coller les canules d'origine... Ou des plus grandes... En bricolant, tu peux rattraper le truc...

Bienvenue à ta petite Luxe!
Pour ton échappement, le diffuseur n'est pas conçu pour recevoir la ligne de cette manière. Il n'y a pas d'isolant thermique et avec l'inox surchauffé au ras de la sortie, le plastique va fondre inévitablement. Sur l'origine des phase 2, les tuyaux d'échappement s'arrêtent au milieu du diffuseur et ce dernier intégré une écope qui aspire et dirige les gaz vers l'extérieur. Regarde sur internet quelques photos de montage de ligne sur 3RS2 et tu comprendras. C'est la différence entre les diffuseurs de phase 1 et phase 2, les tuyaux d'échappement ne vont pas jusqu'au bout du diffuseur.

A mon avis tu as une ligne de 3rs1.
Sur 3rs2 les tubes sont plus courts et le diffuseur est doté "d'entonoirs" faisant office de pare chaleur.

merci pour vos réponses
elle passe en révision mardi prochain, j’avais prévu de lui faire raccourcir les sorties de 3-4 cms
je vais acheter les canules et j’aviserai suivant le rendu

Salut,

Bonne route au volant de ta 3RS2 !

Je rejoins les autres concernant ta ligne et ton diffuseur, dommage que le précédent proprio n'est pas mis le bon type de ligne ...

Et sinon, c'est une luxe, mais avec les éléments de carrosserie (masque avt, rétros, diffuseur) en noir au lieu du gris d'origine, cela a été sans doute repeint ou changé.

A +

Salut.
Félicitations pour ton acquisition.
Cela fait suer pour la sortie d'échappement. Mets-en une adaptée peut-être.
Je rejoins Nico pour la couleur du diffuseur et autres. De plus, on ne voit pas très bien sur la photo, mais il semblerait qu'elle ne soit pas équipée de l'accoudoir central. Est-elle d'origine française ?

effectivement je n’ai pas l’accoudoir central
la 1ere immatriculation est bien france mais possible qu’elle vienne de chez un mandataire.
de toute façon, je préfère en noir qu’en gris

Ton pseudo me disait quelque chose et effectivement tu es aussi sur le forum motorsport