Clio RS Concept ®

Bonjour a tous je me décide enfin a vous présenter ma Clio 3 phase 1 de février 2007.

Très peu d'options clim auto vitres arrières surteintées et rétros rabattables.
Carnet d’entretien entièrement tamponné double des clés jamais restauré
Kit déco f1 team (ayant raté l'aile conducteur, j’attends de trouver la bonne teinte pour copier le passager en miroir)

Entièrement d'origine

Les moins : volant, l’éclairage le ciel de toit ex voiture de fumeur
A revoir : coupelles rotules axiales

Pourquoi quart de million? place au photos

Comme beaucoup d'entre nous ma passion pour les voitures sportives a commencé par ça


Puis plus tard suivront d'autres jouets 205 gti, 306 cabriolet rolland garros audi tt audi a6 allroad v6 bi-turbo clio 2 rs2
130 avec boite 1.6, une boule de nerfs

la classe mais le pauvre 1.8 était beaucoup trop juste

Surpris par la tenue de route et decouverte du F4r

Super moteur super sensations, mais a l'epoque il n'yavait aucun entretient de préconisé sur les boite auto de plus les suspensions pneumatiques coutaient un bras 2 reins et un oeil (fuites recurrentes se changeaient par paire, compresseur trop petit)


A cause de ça a 38 ans j'en suis la.












Et voila le quart de million

Vraiment très très propre félicitations.

Belle 3Rs1 malgré son quart de million de kilomètres
Voiture de passionné

L'état des sièges est impressionnant de bonne conservation pour un tel kilométrage !

Joli petit historique de bombinettes (la 205 GTi ! )...

Didiou a écrit : Belle 3Rs1 malgré son quart de million de kilomètres
Voiture de passionné

Merci! Oui voiture de passionné l'ancien proprietaire l'a gardée 9 ans.

NAMIRO a écrit : L'état des sièges est impressionnant de bonne conservation pour un tel kilométrage !

En fait sur ce point la j'ai triché

A son achat le siege conducteur était hs, a ce moment la je possédé toujours la clio 3 rhd, j'ai donc remplacé l'assise ainsi que le dossier

J'aime !!!

Très propre cette petite RS

A fin de savoir si j'ai le moteur d'origine j'aimerai savoir ou se trouve le numéro de fabrication si quelqu'un sait ca ça m’intéresse de meme que pour la boite ;)

Très jolie. La mienne aussi a 246000 KMS :)

boboy71 a écrit : Très jolie. La mienne aussi a 246000 KMS :)

Bravo et merci :)

elle tourne tellement bien que je me demande si le moteur n'a pas été changé

Non, mais la boite oui, deja deux fois

boboy71 a écrit : Non, mais la boite oui, deja deux fois

Moi probablement aussi, j'ai trouvé des factures avec 12 000km pour passage de vitesses difficile solutionné avec vidange....

Ce qui m'embete c'est que si c'est le moteur d'origine je vais devoir jeter un coup d'oeil aux coussinets de bielles. J'ai aucun bruit mais ça me travaille

Aussi pour ça que voudrai savoir ou se trouve le numero de serie

Hello les gars 2 petits changement sympa sur la voiture

Refection volant par moi meme et alternative de remplacement pommeau de vitesse en Zamac, ce dernier étant tres cher quand il siglé rs ou renault sport, j'ai opté pour le meme mais provenant d'une laguna 3 gt 45euros sur LBC..

On commence par le volant 17 euros la housse de volant sur aliexpress + 6 heures de couture. A gauche on peut voir un plis, est ce que c'est moi qui ai fait une erreur ou alors un defaut de conception? Je trouve que pour ce prix et aussi du fait que ça soit moi qu'il l'ait posé/cousu c'est plus que satisfaisant





Et le pommeau en zamac de laguna gt identique au rs seul la pastille de change

Super boulot sur le volant !

Comment as tu procédé ?