Clio RS Concept ®

Salut la team

Je suis de retour avec une nouvelle Clio RS (for life), pour rappel je roulais depuis Février 2012 en Clio 3 RS phase 2 ( clio-3rs2-blanc-glacier-t58470.html ) et voilà, j'ai eu envie de changement ... repasser au moteur Turbo et surtout de quitter le monde des boites manuelles ! La boite EDC me faisait de l'œil depuis bien longtemps...

Je vous présente donc ma Clio 4 RS Trophy Phase 2 de Novembre 2018 , achetée avec 6800 kms et de couleur noir profond, RS Monitor & Pack City Plus, FULL STOCK et elle le restera !!!!
Le but est de la conserver au plus proche du neuf ... et pendant longtemps ! Le petit + c'est qu'elle est encore garantie 2 ans chez Renault et elle sort tout juste de sa 2ème révision, parfait.

J'ai juste commandé des nouvelles plaques en Plexi avec le petit logo IDF et elle aura le droit à une rénovation complète (bien qu'elle soit propre) chez MSIRIUS

J'ai pas encore eu le temps de faire de belles photos mais pour vous faire patienter, quelques clichés sur le chemin du retour :








et après un petit tour au lavage ...



A bientôt

Elle est comme neuve !

Hé hé, superbe noir! Ça te change du blanc de ton ex 3RS!
Bienvenue à cette jolie Trophy phase 2 !

Jolie ta noire

Snif, la 3RS2 luxe de collection est partie, je ne m'en remets toujours pas
Bon au moins tu nous as pris un bel exemplaire en remplacement qui s'annonce sûrement être la dernière Clio RS thermique !

Hâte de la voir en vrai !

Bienvenue à cette super trophy !

Merci les gars !!!
Grave c'était un petit choc de la vendre, et ça s'est fait super vite... mise en ligne, 30 minutes après un message, il est venu la voir dans la foulée et il l'a réservée directe, 1 semaine après elle était partie ! Faut dire qu'elle était juste parfaite pour 10 ans, bien équipée, super saine, pas un bruit...

Vivement que les beaux jours reviennent pour en profiter.

Punaise des bois
J'ai fait un bon gros tour de 1H ce matin (à 6H01, je n'arrivais pas à dormir haha) histoire de pouvoir ENFIN la tester un peu sur des routes de campagne désertes et ben je suis totalement subjugué par cette auto, quelle efficacité, punaise j'en reviens pas ! C'est un truc de malade, ça n'a strictement rien à voir avec ma 3 RS (Phase 2 203 / Bilstein B14 / Akra Evo) ... que j'adorais et que je connais par cœur ... là y'a vraiment un gros cran au dessus ! Le moteur marche du feu de dieu à tous les régimes, la boite est ultra réactive dans les 2 sens, ça tient le pavé, elle épouse la route, ça vire à plat, c'est rigide et amorti à la fois... et la déflagration à l'échappement est jouissive.
Ce n'est que mon avis PERSONNEL, je ne veux pas rentrer dans un débat... surtout que je suis très loiiiiiiiiin d'être un pilote Dernier point, je pensais être déçu du freinage en passant des Brembo 4 pistons à un mono et ben non, ça freine super bien (j'trouve même mieux mais à mon avis c'est dans ma tête haha), on verrait surement la différence sur piste mais sur route, les freins sont au top !

Je ne regrette en rien cet achat, c'est un vrai plaisir à conduire !! Mama vivement le prochain tour lol

le seul truc mais que je savais déjà, on entend des bruits de plastique de partout.. mais ça participe au charme de l'auto !! On est pas là pour être dans du "Luxe"

Bienvenue à toi dans le monde des vraies voitures "Turbo et Trophy"

Tu dois avoir l'une des dernières Trophy sortie, seulement 6000km et quelques

Je suis également en Trophy mais phase 1, les toutes premières sorties avec déjà 101000km et que j'essaye de préserver du mieux que je peux.

Bonne route et bonne découverte de ta nouvelle voiture

C'est un bel exemplaire et un très bon choix. J'avais la trophy en phase 1 et j'avais adoré cette voiture.
Tu fais bien à mon sens de la laisser full stock.

Cool de voir ton ressenti à la conduite.

J'avais fait le chemin inverse, trophy puis 3RS2, j'ai eu beaucoup de mal à apprécier dans un premier temps celle ci, c'est 2 philosophies différentes mais on s'amuse avec les 2 .

Merci les gars c'est sympa ! =)
Oui je pense qu'elle est dans les dernières Clio RS produites ...

Non mais complètement, on s'éclate aussi avec la 3RS2, j'ai adoré la conduire pendant toutes ces années, c'est une version vraiment aboutie ! Et la magie de l'athmo avec l'akra Evo : ça gueule bien et c'est super kiffant aussi.
Comme tu dis, 2 philosophies différentes... elle porte le nom Clio toutes les deux mais c'est vraiment 2 mondes à part.

Hello

J'avais raté ça pendant ma periode où j'ai été absent du forum.
Superbe 4RS2 Trophy
Elle a vraiment l'air comme neuve en plus
Content de voir que tu as l'air de te plaire a son volant

Merci beaucoup mon grand !!! Elle sera encore plus belle après un petit detailling !!! J'ai hâte....
En tout cas je confirme que je prend un immense plaisir dérrière son volant et j'aime beaucoup la position de conduite, chose qui n'était pas le cas sur la 3RS2, je me sentais tellement haut avec les sièges de la Luxe et le pire c'était le coté passager