Clio RS Concept ®

Voici ma clio rs shift light. Elle est de 2000 , elle a 120000km au compteur. Je la possède depuis maintenant 2 ans . Je la garde full stock . Seul modification : support anti couple powerflex ainsi que le support du silencieu .En option elle a les jantes en 16pcs oz f1 team ainsi que les amortisseurs eibach. Dans le future je vais m'occuper du volant. Elle a été importer de suisse par l'ancien propriétaire et je suis le 3 même proprio. Voici quelque photo au naturel elle sortait tout juste d'un lavage express avant une petite sortie .

Avec son volant refait, elle sera comme neuve !

Elle est magnifique avec ce rouge. Les jantes en 16 ....j'adore et la tenue de route doit s'en ressentir je pense.

Oui le volant refait devrait lui faire du bien :). Pour la tenu de route je peux pas comparer avec les 15pcs je ne l'ai jamais eu dans cet configuration. Cependant ce week-end j'ai essayé la tenu de route après le montage de michelin pilot sport 3 je trouves que ça rip pas mal de l'avant

Salut voisin, je suis de l’autre côté du Rhône.
Ça serait cool un de ces jour de se faire une balade.
Ça ferait un beau duo avec ma titane, dommage je viens de vendre une rs1 rdf, ça aurait fait une photo sympa.
Belle config stock.
Je me demande si les jantes gris clair ça n’irais pas mieux ?
Tu les as eu anthracite directement ?

Billy-jo a écrit : Oui le volant refait devrait lui faire du bien :). Pour la tenu de route je peux pas comparer avec les 15pcs je ne l'ai jamais eu dans cet configuration. Cependant ce week-end j'ai essayé la tenu de route après le montage de michelin pilot sport 3 je trouves que ça rip pas mal de l'avant

Bizarre c'est plutôt bon normalement

Mazout_26 a écrit : Salut voisin, je suis de l’autre côté du Rhône.
Ça serait cool un de ces jour de se faire une balade.
Ça ferait un beau duo avec ma titane, dommage je viens de vendre une rs1 rdf, ça aurait fait une photo sympa.
Belle config stock.
Je me demande si les jantes gris clair ça n’irais pas mieux ?
Tu les as eu anthracite directement ?

Avec grand plaisir . Tu es d'où ? . Elles étaient en anthracite directement .
Avon : peut-être une pression trop elever ?

Ahhhhhh une belle RDF avec peu de bornes et en plus avec les F1 en 16 !!!

Pour la tenue de route il n'y a pas un énorme écart entre les 15 et les 16.
Honnêtement il faut mettre de bons pneus car on sait tous que le train avant est trop léger sur la RS1, problème à peine rectifié sur la RS2 et RS3. Le pire reste quant même la RS1. Donc prudence!

Pour avoir eu des rs1 en oz 15 et 16, la différence se fait dans la gamme du pneu, 15 et 16 étant en 195 tous les deux.
Je suis vers Valence et toi ?

L'ancien proprio avait monté des pneus chinois avant la vente . J'ai suivis le conseil de plusieurs personnes en partant sur les pilotes sport 3 mais j'avoue que j'ai été surpris en voyant comment ça élargie en attaquant . Je suis de annonay . On est vraiment pas loins on ce fera une sortie :)

PS3 c'est ce que j'ai également... Je ne saurai te conseiller mieux.

Le gonflage peut fortement influencer le comportement.

J'ai 4 PS3 en 15 je trouve ça pas mal quand même.

avon a écrit : J'ai 4 PS3 en 15 je trouve ça pas mal quand même.

Ils ont un très bon grip je dis pas le contraire. Seulement j'ai quand même été étonner de la fason dont ça élargie quand tu attaques un peu . Cependant j'ai l'impression qu'ils sont loins d'être traites. Ils doivent pas décrocher sans prévenir. Je ferais un retour sur ce point là plus tard quand j'aurais fais plus de kilomètres avec . D'ailleurs ils font combien de km ? Et en pression vous mettez quoi ?