Clio RS Concept ®

Après une C4RS Trophy Ph1 rouge flamme revendue en décembre dernier, quoi de mieux que de repartir sur une ...
...... Phase2 que je possède depuis mi décembre, elle était dispo de suite à la concession de Boulogne Billancourt avec Le RS monitor, bingo j'achète.
Elle a aujourd'hui 3700 kms et commence à bien chanter avec sa ligne Akra.
Pour ce qui est des modifs, elle a un peu évoluée.
- Filtre à air KN dans la boite d'origine.
- Batterie lithium Skyrich qui permet d'alléger la clio de 16,3 kgs, batterie d'origine 18 kgs vs 1.7 kgs skyrich
- Durites de turbo silicone Forge.
- Étriers Brembo rouge de C3 RS avec durites avia et RBF 600.
- Jantes team dynamics pro race 1.2 en 8 pouces 9,1 kgs vs 11,1 kgs d'origine.
- Kit Bilstein B14 ( - 25 mm devant et - 20 mm derrière)
Et depuis samedi, une petite cure de vitamines chez BR performance histoire de finaliser la chose.
Verdict : 213 cv et 295 Nm d'origine.
Une fois modifiée on obtient 250 cv et 327 Nm. C'est mieux
Ça change vraiment son caractère, on a plus envie de rentrer, juste rouler encore et encore....
Quelques photos avec le téléphone sous la grisaille parisienne.

avec le brembo apparent ! Sympas le gain de poids total aussi !

très belle cette ph2

sb07 a écrit : très belle cette ph2

et impressionnant le gain avec ce type de batterie

La voila enfin !!

Comme ca, la 4RS donne tout de suite beaucoup plus envie..

Bienvenue à toi et à ta rs bien affûtée!
De bonnes modifs

Félicitations pour cette nouvelle Trophy aux petits oignons !

Magnifique, le combo etrier jantes vont à merveille

Trophy2777 a écrit :Magnifique, le combo etrier jantes vont à merveille

Il est vrai qu'elles sont plus ajourées que les jantes d'origine.
En plus le noir mate est bien plus simple à entretenir que le noir brillant d'origine

Très belle trophy !!! Et la reprog ca donne quoi ?? La boite tiens le coup ? Je suis aller passer la mienne chez br perf a lyon samedi juste pour voir ce qu elle sortait d origine a 3300 km elle sort 218cv et 311nm de couple.

Oui ca tient, pourquoi tu voudrais que ca tienne pas ?

Stef, tu as de quoi faire un petit tuto sur le montage des etriers Brembo?

Trophy2777 a écrit :Oui ca tient, pourquoi tu voudrais que ca tienne pas ?

nono3838
Très belle trophy !!! Et la reprog ca donne quoi ?? La boite tiens le coup ? Je suis aller passer la mienne chez br perf a lyon samedi juste pour voir ce qu elle sortait d origine a 3300 km elle sort 218cv et 311nm de couple.

Le couple ne passe pas du simple au double, il est augmenté de façon contenu, pour ne pas qu'il est de problèmes sur la durée. Comme tu as pu le constater tu as déjà même d'origine bien plus que prévu

Gégé a écrit :Stef, tu as de quoi faire un petit tuto sur le montage des etriers Brembo?

C'est fait Gégé

d' accord faut dire que y' a pas un son de cloche pareil concernant la boite ^^ du coup j ' étais pas trop trop chaud, mais bon je me laisserai peut être tenter par une reprog' d 'ici quelque temps