Clio RS Concept ®

Salut a tous,

Je m'appelle Thomas, j'ai 24 ans, anciennement actif sur clio-williams.net, nouveau sur ce forum, je viens présenter mon RS1.

Après etre passé par une meg coupé, une clio 16s swap f7r 710, une 325 turbo diesel sport injection , une saab 9.5, c'est donc un retour a une petite sportive.

C'est donc une RS1 rouge feu shift light de novembre 2000.
Elle totalise 197 500km, d'origine niveau chassis il y'a quelques modif moteur:

- Calage semi groupe N
- Ligne groupe n et décata
- Admission Cup cloisonnée
- Suppression clim
- Gestion pour le calage et la ligne mais aussi le " pop n bang"

Pas mal de frais effectués en dec 2015 comme kit distri ppe a eau poulie déphasage kit embrayage refection bv etc...

Ca marche pas mal, moins de sensations que mon ex clio 16 mais plus efficace

Quelques photos:








Au plaisir de vous croiser sur les routes de l'est !

Elle a l'air propre cette RDF

Aprem révision pour la rs1 après avoir enlevé tous les autocollants (lunette arriere et sur les ailes "BRIDGESTONE" qui faisait pas très joli...), ça m'a permit de faire un peu le tour sous l'auto c'est correct pour son age..

Une vidange a la total 5w40 activa 9000 plutot bonne réput' vu ce que j'ai lu ici



Voila la bête, par contre est-ce que quelqu'un a déjà nettoyé un kad GREEN ? si oui est-ce obligatoire de la nettoyer avec un kit ou ça peut se faire correctement au liquide vaisselle par exemple?
J'ai également un petit suintement au niveau du bouchon en bout d'aac d'admission, ça se vends par deux chez Renault ? Si oui qqun aurait il la ref ? Merci !

L'état du filtre a essence.. Sympa la couleur du carburant


Pour finir un beau lavage extérieur

les rouleaux,c'est mal

T'es pas le 1ere que j’entends dire ca en comparent 16s et RS. J'ai eu une RSi et je trouvé interessant comme kart ! Comparé avec la Mégane.
Je dirai bien que tu peut laver ton green au produit à vaisselle tant que tu le rehuile avec son produit

J'ai réussi a me trouver des feux av d'origine pas trop chers dans le 68, si jamais c'est un Mr sur Mulhouse qui vend des pièces de RS1 de temps en temps, si jamais ça interesse et si il n'st pas déjà sur le forum

Un peu ternes forcément, donc j'ai acheté un kit de rénovation 3M qui coute 30 € et qui est vraiment pas mal pour un débutant en tout cas.





et voila le résultat:



C'est pas du neuf mais c'est déjà plus joli !

A plus qu'a monter !

Exactement le même souci que moi ça bouffe le vernis

C'est des materiaux de petite qualité ces phares des années 2000

Essaie de les lustrer, finalement après réflexion je les aient changés pour ma part

c'est une solution à court et moyen terme mais pas plus ... la meilleure solution c'est finalement comme Zazpi : les changer

Du nouveau, la mère dans l'état actuel

J'ai remplacé les deux sieges avant qui faisaient un peu la tête, déchirés tachés, rails dégueulasses..



Une fois néttoyée avec ses feux d'origine (qualité snapchat merdique mais bon)




Je recherche une boite a air de r21 turbo / R25 ou Espace 2 V6 pour revoir mon admission,si jamais quelqu'un a ça!

il est joli ce rouge

Je confirme

Si vous aimez tant mieux y'en a encore :