Clio RS Concept ®

Bonjour,

Voici mon nouveau joujou pour aller au boulot. Échangé en concession contre mon Audi TT TDi 170 reprog 210.

Une clio 4 Rs Trophy phase 1 numérotée 1180, les Clio 4 Rs Trophy phase 2 sorties en août 2016 ne sont plus numérotées apparemment, j'ai donc préféré une phase 1.
Année 10/2015, 1ere main, 32000 kms.

Je l'ai choisie car elle a 4 portes avant tout, bien plus pratique pour amener la petite nenette qu'une Audi TT.

Elle est blanc glacier avec 3 options si je ne me trompe pas :
- Le RS monitor
- Les tapis Renault sport
- L'ouverture carte mains libres.

Je l'ai depuis samedi dernier et j'en suis vraiment satisfait. Les rapports passent aussi vite qu'une F430 et l'échappement pète à chaque passage de rapport quand on a la pédale à fond ou presque.
Etant habitué aux boites séquentielles, je l'ai choisie en particulier pour ça ... car nombre d'autres sportives de la même gamme n'en ont pas (j'ai aussi hésité avec une giulietta TCT 240, connaissant la 4C)
Elle est toute d'origine et je pense que pour une fois elle le restera (ceux qui me connaissent déjà - autokisscool admin forum 206s16.fr, speedster turbo etc ... savent que je suis un grand adepte des modifications moteur, mais là elle est parfaite à mon goût).
La direction est précise dans les petits virages et la suspension ferme comme j'aime.

Petite anecdote, ma femme s'est faite avoir à midi en sortie de rond point, à fond de 3 la boite est tellement courte qu'elle a fait une dizaine de rupteur précédé par un gros BIIIIIIP avec le renault sport allumé en rouge sur le tableau de bord :lol: Elle l'a plus testée que moi.


Voici des photos de la bête :


























Bonus : La fiche Inestimables avec une vidéo test :

http://www.inestimables.fr/renault-clio ... ase-1.html



Par ailleurs, si quelqu'un sait quel est le dernier numéro Trophy sorti des chaines de fabrication, ça nous permettrait de savoir le nombre total de phase 1 numérotées. J'estime ce nombre autour de 3000, ça vous semble correct ?

Sympa ta trophy!

toujours aussi belle ces trophy en blanc. Pour la prépa moteur fait toi plaisir et fait nous plaisir ^^

Très belle en blanc

autokisscool2 a écrit : Elle est toute d'origine et je pense que pour une fois elle le restera (ceux qui me connaissent déjà - autokisscool admin forum 206s16.fr, speedster turbo etc ... savent que je suis un grand adepte des modifications moteur, mais là elle est parfaite à mon goût).
La direction est précise dans les petits virages et la suspension ferme comme j'aime.

C'est marrant, on dit toujours ça au début......

autokisscool2 a écrit : Par ailleurs, si quelqu'un sait quel est le dernier numéro Trophy sorti des chaines de fabrication, ça nous permettrait de savoir le nombre total de phase 1 numérotées. J'estime ce nombre autour de 3000, ça vous semble correct ?

En effet ça serait sympa de savoir.

Très bon choix

Merci :) Pour l'origine ..... elle va y rester vraiment je commence à me faire vieux papy et j'ai autre chose de modifié dans le garage :p

Pour le numéro j'ai posé la question à Renault en ligne. Ils n'arrivent pas à savoir ...

J'ai trouvé la jumelle de la mienne j'ai fais le même choix que toi il y a plus d'un mois... la phase 1 est tellement plus belle avec ses sièges exclusifs

elle est sympa en blanc cette Trophy

J'en connais une avec le numéro 2668, donc on va au moins jusqu'à la....

Ca serait intéressant de recenser les numéros les plus élevés :)
2668, c'est noté.

sympa cette C4RS

Elle a deja bien roulé la tienne, le blanc lui va bien.

Pour le numero jai 2777 et cest l'une des dernieres fabriqué.

Le cuir du siege est resistant ou s'use plutot rapidement?

La mienne a 84000km, il est toujours en très bon état

Trophy2777 a écrit :Elle a deja bien roulé la tienne, le blanc lui va bien.

Pour le numero jai 2777 et cest l'une des dernieres fabriqué.

Numéro 3250 :)