Clio RS Concept ®

Salut à tous !!
Bon je craque faut que j'ouvre ce sujet ça va me permettre de patienter :D
Je récupère ce soir (vin diou que c'est long) ma Clio 2 RS3 fraichement importée de Grande Bretagnie du Nord.

C'est une jolie noiraude de 03/2005, 103.000 miles, conduite à droite donc globalement bien entretenue.
Elle va être destinée à la piste, j'ai d'ores et déjà acheté des jantes+pneus pistes à un membre du fofo ;)

Je mettrais les premières photos (bien pourries comme toutes premières photos qui se respectent :D )dès ce soir.

Mon premier roulage est déjà prévu pour le 20/08 au circuit de la ferte gaucher, s'il y a des intéressés pour y aller avec moi ;)

Pour mes premiers roulage à part des durites avia je la laisse 100 % stock. Je pense l'alléger au fur et à mesure de ma progression sur circuit, j'aimerais faire un roulage par mois.

A plus dans l'bus !

Tu l'as fait importé par quelqu'un ou tu vas la chercher toi ?

Ça doit être assez spécial quand même la conduite à droite !

Si jamais y'a une journée roulage à la ferté gaucher le 14/08, tu trouveras les infos dans la section journée circuit.

Je suis passé par un mandataire.
L'économie réalisé en y allant soi même est pas énorme comparé aux emmerdes éventuelles possibles.

Vais voir pour le 14 ;)

resman a écrit :Je suis passé par un mandataire.
L'économie réalisé en y allant soi même est pas énorme comparé aux emmerdes éventuelles possibles.

Vais voir pour le 14 ;)

J'y serai et normalement un pote en RS3 Team également

Vu ;) le prix est pas trop cher en tout cas je trouve

ayééé j'ai récupéré ma noiraude hier soir :D trop crevé et plus de batterie sur le phone du coup pas pu prendre de photos, je vais en faire ce soir ;)

Je pense pas être pret pour les roulages du 14 et 20/08, j'ai quelques "bricoles" à faire dessus et pas envie de l'emmener comme ça sur piste on sait jamais.
- géometrie en vrac (un pneu completement HS, usé à fond sur l'extérieur et encore bon à l'intérieur)
- bruit "clong" de fou à l'avant droit, le moindre trou j'ai l'impression de perdre tout le train :D et du coup instabilité passé 130kmh, faut que je la monte pour voir keskispaSS
- durites avia à poser et vérification du système de freinage "par prudence"

A part ça, 0 surprise, elle est comme "prévue" avec ses petits défauts pas méchant. Le moteur tourne bien c'est le principal ;)

A ce soir pour les tofs

Elle est propre, une fois viré le bandeau de led à la con à l'avant et les coupelles d'amorto fait tu seras pas mal

Sympa cette noireaude !!!

Attila a écrit :Elle est propre, une fois viré le bandeau de led à la con à l'avant et les coupelles d'amorto fait tu seras pas mal

on est d'accord c'est tres tres moche :D quelle idée d'avoir mis ça... mais bon facilement "virable"

Allez quelques petites nouvelles :

Mon souci à l'avant était dû à la rotule de suspension HS, j'en ai profité pour remplacer le triangle complet. Une fois le triangle remplacé plus de boucan de ce côté là, seulement le bruit d'un support moteur supérieur qui était inaudible avant :D

Au démontage, je me suis rendu compte que toutes les pièces du train sont bien attaqué par la rouille, je vais cet hiver remplacer le 2nd triangle par un neuf et passer toutes les autres pièces à l'electrolyse (moyeu pivot étrier) et en profiter pour faire une réfection des étriers.

J'ai d'ores et déjà commandé des durites avia pour les 4 coins.
Si elle est sage, des combinés B14 ainsi que coupelles neuves également pour la fin d'année historie de repartir sur une base saine.

;)