[BE] Clio 4 RS Sirius de Strayker®
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- strayker
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Salut tout le monde,comme promis je présente mon petit jouet actuel, une clio 4RS d'avril de cette année , jaune sirius chassis Cup,enfin full sauf rs monitor ,aucun soucis a ce jours, un peut plus de 9800km et j'en suis très content meme si je regrette un peut le couple de mon ancien 2l
http://youtu.be/-EPrIVVJxmQ
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4rs cup jaune Sirius , reprog, ligne origine vidée,entrée turbo trophy,admission Forge, reprog boîte edc trophy (retirée)
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Jolie cette jaune et puis... chassis dessoudé sur Audi TT??? qué pasa?et pour la boite, moi ça fait 8000kms que je suis reprog et aucun souci, ça tient bien
- k2rapreslavage
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Sympa la Corolla version rallye "Castrol" !Et sympa aussi le son de ta ligne, je connais bien ça mais juste dommage qu'on entend pas assez dans la vidéo ...
- Jercky
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Et une p'tite jaune et une...... Concernant la reprog, cela fait 5 mois et un peu plus de 15 000km que ma blanchette y a goûté et pour le moment pas de soucis.....mais je ne suis pas un bourrin avec une godasse de plomb......
Broaaap....plop plop plop.....plooop....
http://www.cliors-concept.com/clio-4-rs ... 51895.html
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- strayker
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Merci a tous , alors pour faire vite, l'audi a le châssis qui ce dessoudais , a chaque démarrage ça craquais grave et quand je montais un trottoirs :) mais bon elle subissait avec moi , alors soite elle était maudite soite accidentée camouflée :/ Merci pour les retours de reprog ça m'intéresse ;)Bon signe tous ça , et niveau couple vous sortez combien?Oui oui le son rend pas top , la ligne c'est mise aussi donc le bruit est différent (mieux encore) mais bon... J'essayerais de refaire une ;)
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strayker a écrit: Merci a tous , alors pour faire vite, l'audi a le châssis qui ce dessoudais , a chaque démarrage ça craquais grave et quand je montais un trottoirs :) mais bon elle subissait avec moi , alors soite elle était maudite soite accidentée camouflée :/ Merci pour les retours de reprog ça m'intéresse ;)Bon signe tous ça , et niveau couple vous sortez combien?Oui oui le son rend pas top , la ligne c'est mise aussi donc le bruit est différent (mieux encore) mais bon... J'essayerais de refaire une ;) La mienne sort 315nM à 2329trs/mins et 231,8 a un peu moins de 6500trs/min. J'ai ouvert la boite à air et monté un filtre ktec. Ce qui est important dans une reprog, c'est que la courbe de couple soit toujours superieure a celle d'origine, surtout sur la partie basse du regime moteur. On a vu des courbes de couple qui se croisent, donc rien en dessous de 3000 et coup de pied au fesses dès 3000...bien en usage course, inutilisable en conduite quotidienne
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- strayker
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Phil68 a écrit: strayker a écrit: Merci a tous , alors pour faire vite, l'audi a le châssis qui ce dessoudais , a chaque démarrage ça craquais grave et quand je montais un trottoirs :) mais bon elle subissait avec moi , alors soite elle était maudite soite accidentée camouflée :/ Merci pour les retours de reprog ça m'intéresse ;)Bon signe tous ça , et niveau couple vous sortez combien?Oui oui le son rend pas top , la ligne c'est mise aussi donc le bruit est différent (mieux encore) mais bon... J'essayerais de refaire une ;) La mienne sort 315nM à 2329trs/mins et 231,8 a un peu moins de 6500trs/min. J'ai ouvert la boite à air et monté un filtre ktec. Ce qui est important dans une reprog, c'est que la courbe de couple soit toujours superieure a celle d'origine, surtout sur la partie basse du regime moteur. On a vu des courbes de couple qui se croisent, donc rien en dessous de 3000 et coup de pied au fesses dès 3000...bien en usage course, inutilisable en conduite quotidienne Merci,c'est une bonne tape ça , oui je connais bien le principe ,mes autres voitures était reprogrammé aussi, j'ai un amis préparateur qui me les fais , lui dis que pas de soucis de boîte mais je suis prudent ( c'est le garage dynatek, la corola rally c'est la bas^^ )Comme j'ai dis j'attend les retours :) Mais ça me donne déjà envie !Pour le son je dois avoir une autre vidéo vais voir pour la mettre ;)
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- Jercky
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Pour la mienne, elle est ressortie à 218cv pour 312Nm et comme Phil, les courbes sont systématiquement au-dessus de celles d'origines. Cela transforme vraiment le caractère de la 4RS ainsi.......tout en restant très agréable au quotidien.....
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- strayker
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Jercky a écrit: Pour la mienne, elle est ressortie à 218cv pour 312Nm et comme Phil, les courbes sont systématiquement au-dessus de celles d'origines. Cela transforme vraiment le caractère de la 4RS ainsi.......tout en restant très agréable au quotidien..... 218? Étonnant la différence quand même , c'est toi qui a demandé ?Pour en revenir a l'ouverture de la boîte a air je suis pas trop pour car pour moi ça changera un peut le bruit certe mais ça te fais prendre de l'air chaud du moteur aussi :/ suis septique sur le gain réel
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