Clio RS Concept ®

Bonjour !
J'ai acheté cette RS1 en avril 2015 (pour compléter une clio 4 GT qu'on m'a volé depuis et remplacé par une megane 3 bose)

C'est une 3ème main de 2001 avec 140.000km.

Mécaniquement elle était plutôt en bon état distrib, vidange, plaquettes et disques avant et arrières et amortisseurs arrière avait été fait en novembre 2014.

Niveau carrosserie c'est correct y aura les phares à refaire ou à changer, le par choc avant qui a été pas super bien repeins et pas très bien ajusté (mais aucune trace de choc) ainsi que les ailes frottés.

L'intérieur était propre hormis un horrible pédalier monté par le proprio précédant comme j'ai viré.

Lorsque je l'ai achetée elle était montée en pneus hiver donc je les ai viré pour monter des pilot sport 3.


Liste des opérations effectué dessus:
- 139500: Achat
- 139700: Pédalier remis d'origine
- 139700: Remplacement des plaques d'immatriculation par des plexi
- 139800: 4 pneus michelin PS3
- 140000: Rénovation des optiques (à améliorer car optique en très mauvais état ou à changer dans quelques temps)
- 140000: changement des joints autour du pare brise
- 140000: Rénovation des plastique exterieur
- 140300: Vidange boite
- 140300: Bougies
- 140300: Amortisseur AV
- 140300: Filtre habitacle et filtre à air
- 140300: Refection pare choc avant
- 140330: faisceau d'allumage, joints d'admission (avant et arrière), essui glace, geométrie
- 140400: Filtre à essence
- 140800: Vidange RBF600 + repose des stickers par choc noir
- 142000: Kit de courroie d'accessoire, support d'alternateur, vidange et filtre à huile
- 142500: changement batterie
- 142700: changement des ampoules de phares et de feux de route
- 143275: Changement des vérins de coffre
- 143300: cable accélérateur et platine d'éclairage plaque arrière
- 143350: Volant rénové
- 143400: silent bloc échappement renforcé
- 143600: Silent bloc de barre stab coté exterieur, biellette de direction, triangle, rotule de direction et soufflet de cardan coté boite
- 144000: Résistance GMV
- 144030: Changement de la sonde de température exterieur
- 144100: Repose d'un pare boue de RS2 coté passager avant
- à venir: joint papillon, silent bloc barre stab interieur, silent bloc anti couple

à faire à moyen terme:
- passage en Dogbone renforcé (février)
- changement du support moteur distrib + boite (mars)
- Refection des jantes (cet été)
- Finir la remise en état du PC (déjà bien avancé)
- trouver un appui tête central arrière




à faire sur le long terme:
- peinture complète
- Traitement de sous bassement
- Remise en état ou remplacement du siège conducteur
- Retrouver un logo avec les passages de vitesse (en cours)



à l'achat!


Maintenant

hè,ben,déjà pas mal d'opérations effectuées dessus ...

elle a l'air propre

par contre,tu dis vouloir " Retrouver un logo avec les passages de vitesse " le pommeau sur RS1 c'est la boule tu dois avoir un pommeau de RS2

Je pense qu'il parle de l'autocollant en bas du pare-brise.

Gégé a écrit :Je pense qu'il parle de l'autocollant en bas du pare-brise.

C'est ça ;)

Mon pommeau a pas mal de marque de bague mais je n'ai pas rien trouvé pour l'améliorer

tres propre la mamie

les garde boue avant sont dur a trouvé sur rs1 je confirme

Gégé a écrit :Je pense qu'il parle de l'autocollant en bas du pare-brise.

ah,ok...je comprends mieux

Oui pour le passage d'aile je pense que je vais refaire un truc a partir d'un passage d'aile de 2.1 classique et de RS2 ça devrait le faire

Elle est tombée entre de bonnes mains visiblement Bien belle en tout cas !

Propre cette rs

Merci pour vos messages :)

Clio en stand by pour le moment j'ai un soucis de ventilateur il fonctionne que en marche forcé en déconnectant la sonde d'après les infos qu'on m'a donné ce serait la resistance du ventilo

Sympa ta rs1, continue d'en prendre soin..

Je suis de l'avis des autres ici, sympa comme tout, autant je n'aimais pas il y a quelques années, mais le côté un peu plus 90's des RS1 me plaît de plus en plus !

Hello, si tu cherches toujours l'autocollant de pare brise avec indications des vitesse fais moi signe car il doit m'en rester un...

Merci pour vos messages ! J'en prends soin et je suis pressé de pouvoir refaire les jantes et la peinture mais priorité au train roulant et moteur/boite pour le moment !


ThRS1 ça m'interesse toujours si tu peux m'en avoir un ! :)

Merci Dag49 je suis de ton avis c'est pour ça que je n'ai pas pris de RS2 (et aussi pour le coté un peu plus "rustique" accélérateur à Cable, pas d'ESP etc)

Tres jolie modele en effet.
Moi je n etait pas fan de la rs1 nn plus mais d en avoir possede une m a vraiment rabibocher avc cette phase. Comme tu le dit pas d esp et commande d accel par cable. De plus facile de mettre un inter pour virer l abs.
Par contre c est quoi cet autocollant de vitesse sur pare brise dont vous parlez?
Bonne suite dans ta restau ;)