Clio RS Concept ®

Nouveau propriétaire depuis 2 jours d'une petite bombinette, Clio RS2.Achetée à moins de 72000km, carrosserie pas trop mal, quelques petites rayures, capot légèrement bosselé (vu une fois la transaction faite...), par contre volant comme neuf tout comme la sellerie, même le siège conducteur.A priori toute d'origine sauf un kit combiné fileté K-tec (mais je possède le kit d'origine). D'ailleurs que pensez vous de ce kit ? A laisser, à supprimer ?Pour le moment je découvre la voiture et surtout son fonctionnement, mais j'ai déjà bien compris qu'à partir de 3500/4000tr ça respire fort ;) et qu'il y a vraiment de la marge !! pas habitué à tirer jusqu'à 7000tr (et oui, je sors d'une lexus is 220d boite longue !!)En tous cas, de bonnes sensations en perspective !!

Merci ;)on y prend vite goût à la ptite clio !!

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

euuuh, je veux bien, mais je fais comment ?? :p

popoff a écrit: ^^ et popoff des photos

Voici le lien du tuto pour poster des photos http://www.cliors-concept.com/t560-Tuto ... e-site.htm

Tu peux utiliser un hébergeur gratuit comme => http://www.zupimages.net/ensuite tu copies dans ton message le lien obtenu sous la forme : Code BBCode (pour forum)

à priori c'est bon, greg_67 m'a donné le tuto, et normalement elles sont postées. merci ;)

Impec les photos elle a l'air propre ta rs tu compte faire des modifs ?

elle a l'air ;)l'intérieur est nickel !! ça c'est cool ! par contre les 4 coins sont rayés (pare chocs et legerement les aretes des ailes) et le capot est bosselé au dessus du signe renault, mais bon, elle a 12 ans, faut pas non plus trop en vouloir :)niveau modifs, je suis pas trop pour... elle est deja rabaissée avec des k-tec. je vais surement teinter les vitres, mais apres je pense la laisser d'origine, ou sinon peut etre poser des jantes style Ragnotti, anthracite ou grises, à voir.....

encore une qui vien du 34

Tu voulais des avis sur les combinés Ktec, j'en ai sur la mienne. Usage route c'est pas mal, un peu trop fermes parfois sur route bosselée (ils ne filtrent pas aussi bien que des amortos de meilleure qualité), mais pas assez fermes sur un usage circuit (comme moi). Mais il s'agit d'un bon compromis qui améliore grandement la tenue de route de la Clio par rapport aux amortos d'origine ;)

merci pour ta réponse DaG49. Oui effectivement sur certaines bosses on sent que c'est ferme, mais je m'attendais à pire.en revanche elle est basse ! la butée du portail de chez moi frotte par endroit (pourtant elle est pas haute !! lol) et je ne sors plus du sous sol de chez ma mere... pas tres pratique mais bon... ;)joris34 : elle est du 66, puis 34 et je l'ai achetée dans le 91 mais les plaques sont restées immatriculées dans le 34... c'est la petite touche ensoleillée.... lol