Clio RS Concept ®

belle acquisition

vcm16 a écrit: belle acquisition Je plussois

J'avais oublié le 4x4 que c'est d'origine!

bonsoir à tous,Je vous poste quelques photos de la titine qui a eu droit à un lavage en règle pour la rassemblement du dimanche (pré lavage à la foam lance, lavage, nettoyage des jantes avec "Alchimy", et brillant pneus)J'ai aussi fait l’acquisition d'un silencieux groupe N "RC Racing" que j'ai monté aujourd'hui, changement radical du bruit, c'est pas trop non plus, je pense que ça va être simpa demain quand je ferais un tour avec, j'hésitais à mettre un tube intermédiaire mais je pense que je vais renoncer (pour l'instant) à cette option.et enfin, j'ai acheté quatre baffles Oxygen "Spiral" en remplacement des enceintes d'origines, pour le prix j'en suis satisfait. Ça me change de mon installation Rockford Fosgate que j'avais dans mon ancienne 206. Prochaine étape, changement des disques et plaquettes avant. soit du brembo Max, soit de l'origine je sais pas trop.Peinture du bas de pare choc avant (qui a été abimé par l'ancien proprio), et remise à neuf des deux jantes arrière.

bon bon,

d’ailleurs j’aurais une question technique si vous me lisez ...Pensez vous que je puisse poser des ressorts H&R (-20) sur des amortisseurs de 108000km sans soucis de fiabilité ?

Sympa la copine Max06 a écrit: d’ailleurs j’aurais une question technique si vous me lisez ...Pensez vous que je puisse poser des ressorts H&R (-20) sur des amortisseurs de 108000km sans soucis de fiabilité ? Il n'y a rien qui te l'interdit par contre à ta place je partirai sur amortisseurs neufs aussi, à 100k ils ont bien vécu

oui a 100mille il ont bien vécu pour y mettre des ressort cour et puis s'attendre a une meilleure tenu de route , sa pourra pas être pire que se que tu a la, mais sa sera loin d’être le top !!

Ok les gars merci de vos avis Je commence à regarder pour des via rouge sport (ou confort/performance?)