Clio RS Concept ®

Bonjour à tous, inscrit sur le forum déjà depuis quelques temps, j'étais au début à la recherche d'une Clio 3 RS.Jusqu'au jour ou je suis allé chez Renault et que j'aperçoive une dans leur parc occasion une Megane 3 Rs qui me faisait de l'œil.Après avoir craqué sur ce modèle et passé 1 ans et demi à son volant, une envie de changement m'est venu.De retour au source me voici donc le nouveau propriétaire d'une Clio 3RS² Cup de 2010 totalisant 55 000 km.En ce qui concerne la voiture elle ne possède pas d'option.J'envisage quelques modifications.Voici déjà une photo faite le jour de l'achat lors du trajet retour.

Dernière édition par r51 le Dim 30 Nov 2014 - 22:02; édité 1 fois

Félicitations, belle noiraude... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

les noires sont quand même superbes...

Belle machine et puis

elle est superbe aussi en noire au plaisir

Tres belle toute noir, surtout avec ces jantes ! Bravo

Alors ton ressenti après une MRS?Elle m'a l'air d'être propre ta nouvelle RS parfaite pour les futures modif !

Merci à vous tous.Hé bien mon ressenti, je trouve la Clio beaucoup plus joueuse.Niveau moteur 2 sensations différentes mais tout aussi plaisantes.Coté châssis je suis scotché par celui de la Clio, sur la Mégane je n'avais pas le Cup et on voit carrément la différence.En tout cas je suis très content de mon changement :) Voici d'autres photo suite au lavage..

C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...

elle est nikelet oui manque plus que le brillant pneu ( moi j utilise le gs27 et il est top )

le brillant à pneus c'est bien le temps de la photo en ce moment avec la météo qu'on a...une demi journée et c'est mort...Je comprends que ça n'ai pas été fait, même si vous avez raison, c'est mieux quand les pneus brillent

Merci à vous :) Oui le brillant a pneu sera un des prochains achat ! Mais bon comme dit phil68 vu le temps le soir la voiture est déjà sale :/

Voici la belle avec les premières petites modifs :)Remplacement des ampoules d'origines par du Philips Blue Vison ( veilleuse, code, plein phare ), on voit déjà un peu mieux.J'ai en même temps changer l'éclairage de plaque et les clignotants par des Silver Vison toujours de chez Philips.Parfait il n'y a plus ce reflet orange des que l'on regarde la calandre :)Comme sur mon ancienne M3RS, j'ai craqué pour les caches logos noir, et j'ai aussi changer l'antenne pour une beaucoup plus courte ( le modèle sur les dernière 308 )Cette semaine rdv pris pour teinter les vitres.Place à de nouvelles photos en attendant

C'est simple et efficace !