Clio RS Concept ®

Salut à tous !Ca y est, j'ai enfin acheté une RS ! C'est une RS1 de 2001, bleu odyssée.
Pour l'équipement, elle dispose de :
- 4 combinés Gaz
- Magic Cambers
- Durites avia / RBF600
- Disques Gr N
- 2 cales 20mm à l'avant
- 2 cales 10mm à l'arrière
- Ligne complète Inox OMP Gr N
- vidage complet
- Admission directe Ktec
- plaquettes RC6 à l'avant
- Levier PMS
- Train avant Powerflex
- Butée amortisseurs arrières Powerflex
- 4 semi slick Toyo R888R
- Baquets RRS
- Volant RRS
Dernière édition par SpencerM le Sam 31 Oct 2015 - 09:18; édité 27 fois

Bienvenue

Une photo vite fait. Quand le beau temps sera revenu j'en ferai des bien meilleures ;)

Cool ça !! Une jumelle de la mienne

Une Belle Odyssée !

Alex-RS-06 a écrit: Une Belle Odyssée ! Il parait que les Odyssée sont les plus belles... MathieuRS1 a écrit: Cool ça !! Une jumelle de la mienne Je te l'avais dit ! Ca serait cool de se rencontrer, on est pas très loin !

Jolie !

SpencerM a écrit: Il parait que les Odyssée sont les plus belles... Chuuuutttt faut pas le dire sa ferait des jaloux ahah

Alex-RS-06 a écrit: SpencerM a écrit: Il parait que les Odyssée sont les plus belles... Chuuuutttt faut pas le dire sa ferait des jaloux ahah

Sinon, au programme des modifs, qui n'en sont pas vraiment en fait :- remplacement du clip au niveau du capteur de position du papillon (il est fendu, et à cause de ça le ralentit se cale souvent à 2000r, il faut que je mette un petit coup sec sur l'accélérateur ou que je relève la pédale pour que le ralentit redescende, c'est assez gênant !)- remontage partiel des plastiques intérieurs à l'avant, ça fera plus propre (console centrale, frein à main, soufflet de levier de vitesse, moquette...). L'arrière restera totalement vidé- réglage du carro à l'avant (d'après l'ancien proprio, il n'est pas tout à fait équilibré) suivi d'un para- nettoyage du moteur (si je trouve le temps et surtout l'envie...)Je ferai des photos de tout ça pour illustrer un peu ;)

Rs1 les plus belles !

MathieuRS1 a écrit: SpencerM a écrit: - remplacement du clip au niveau du capteur de position du papillon (il est fendu, et à cause de ça le ralentit se cale souvent à 2000r, il faut que je mette un petit coup sec sur l'accélérateur ou que je relève la pédale pour que le ralentit redescende, c'est assez gênant !) J'en ai un ou deux de rechange des clips Tu en as trouvé où ? Si c'est en magasin vers ici si jamais c'est ouvert demain, j'irai en prendre !

Bon remontage!Et bin l'ancien proprio, lui a bien fait du mal...

NICONOS 71 a écrit: Bon remontage!Et bin l'ancien proprio, lui a bien fait du mal... Je te rassure, la voiture est toujours dans un très bon état, c'est juste des petits détails qui font pas très "propres" (plus aucun plastiques nulle part..).Pour le nettoyage du moteur, c'est pas que c'est déguelasse, c'est juste que j'ai vu du joli travail à ce niveau sur le forum, et ça m'a donné envie ! J'ai pu discuter assez longuement avec l'ancien proprio, il m'a paru très sérieux au niveau de l'entretien général (après, les impressions et la réalité peuvent grandement diverger !). Après, les goûts varient d'un proprio à l'autre..