Clio RS Concept ®

Bonjour à tous, moi c'est greg j'ai 24ans et voila mon nouveau jouet que je me suis acheté pour faire exclusivement de la piste.Passionné d'automobile, je sors d'une école d’ingénieur et mon papa a une société de mécanique et usinage ( pour ceux qui veulent suivre la page fb: Metz Motors)J'ai un gros projet sur cette clio que j'ai spécialement sélectionnée et vais vous faire profiter de celui ci pas après pas sur ce forum !Voila ma voiture acheté il y a un mois maintenant quand je l'ai eu:Et après un bon nettoyage et suppression du covering noir sur le capot:Et avant sa première sortie circuit en ma compagnie:

C'est quoi ces jantes ???Et, plus sérieusement, quand tu annonces "Grosse prépa", tu prévois quoi exactement ?

Sympa l'entreprise du papa

Pas fan des jantes Même question que Athmos que compte tu lui faire comme prépa?

Déjà j'aurais pas acheté une voiture avec un covering comme ça. Mais si tu comptes la préparer piste, pas de soucis.

Salut à tous ! Haha vous inquiétez pas je vais garder que la coque de la voiture ! les jantes sont revendues et les nouvelles ont été peinte et chaussées en rsr en attendant les slick La caisse a été lustrée et a reçu un nouveau kit déco rs3r, et vidée toute l'arriere. Les photos demain !Ce we je monte : -cales pentes -2° de chaque coté-nouveaux roulements-baquets omp champ r et harnaisSemaine pro je reçois les combinés et coupelles AST Ensuite commande pour les freins, je la monte en pagid et ce qui va avec, durites avia, RBF660....Dans un mois installation du moteur de Megane 2 rs que je vais ouvrir et tout refaire avec un turbo hybrid et pistons bielles forgées en stage 3 pour 300cv fiablesElle va partir aussi pour faire un demi arceau type Cup sur mesureEt d'autre conneriesJe vous poste tout au fûre et a mesure les gars

Petit aperçu de la voiture avant de monter les jantes Cup et tout le reste ce we ;)les jantes avant et apresLe detailing et kit decoEt vidage arrière ainsi que peintureJe vais relocaliser la batterie et faire une patte carbone ce we et des panneau de porte arrière carbone plus tard aussi.

sympa le programme  par contre pourquoi un demi arceau ? un complet me semble plus approprier pour une bete des circuits 

je me tate entre demi et complet l'arceau et je vais rouler un peu sur route encore hihi, pour aller au nurb et tout ca donc l'arceau complet meme pour rentrer dans la caisse

ah okay parce que j'avais lu exclusivement piste  a ta place j'hesiterai pas , un complet c'est quand meme autre chose a tous niveaux 

Pas faux ! Arretes tu vas me faire changer d'avis ;)

nan nan je vais pas arreter lol, met un complet pour une pistarde digne de ce nom 

Sympa le projet et déjà bien rattrapée Elle va envoyer du lourd.Et +1 pour l'arceau complet, surtout avec un moteur de Megane 2 rs, niveau homologation ça sera déjà mort avec un tel moteur

Je dirais que si tu tournes sur le nurb vaut mieux prendre l'arceau complet

Je rejoins tout le monde la dessus, à partir du moment ou tu vas pister et avoir une config baquet/harnais, un arceau complet est le mieux, en tout cas sympa les modifs a venir. Je pense que tu vas bien te faire plaisir