Clio RS2 bleu methyl

mat07 · Messagepar **mat07** » dim. 29 janv. 2017 08:51

Bonjour à tous, voilà je me lance à la présentation de ma clio rs2 de 2001 sans esp. Ca fait maintenant 1 an et demi que je l'ai et cest un vrai régal cette voiture à rouler tous les jours.

Elle avait 80 000 km à l'achat et toute d'origine. Maintenant elle en as 100 000 km.

Niveau moteur tout est d'origine j'ai fait quelque motif niveau châssis.

Config:

- plaquettes av ar ferodo ds2500
- liquide rbf600
- pneus 205/45/16
- bridgestone potenza re002 ar
- fédéral rs595 semi-slick av
- amortisseur et ressort trophy av
- amortisseur ar tarage trophy

A venir:

- ressort arrière châssis sport
- silent bloc barre stab
- support moteur supérieur
- jante piste

Voilà je souhaite une voiture capable d'être redoutable sur route de montagne (je suis ardéchois) et faire une ou deux sortie piste dans l'année.

Messagepar **Publicité** » dim. 29 janv. 2017 08:51

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » dim. 29 janv. 2017 13:19

Zazpi · Messagepar **Zazpi** » dim. 29 janv. 2017 14:01

Bienvenue et Comme dit Arno, et les photos?

mat07 · Messagepar **mat07** » dim. 29 janv. 2017 14:27

Voila les premières photo j'en mettrais d'autre suite a la rénovation des mes optiques de phare avant.

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » dim. 29 janv. 2017 16:27

Nikel la config pour ton utilisation

Un bon choix

mat07 · Messagepar **mat07** » jeu. 2 févr. 2017 23:39

Bonsoir, je donne un peu de nouvelle de ma clio suite au montage dès amortisseur trophy. J'ai rouler une semaine c'est un bonheur ils ne sont ni trop ferme ni trop mou. Par contre j'ai laissé les ressort de suspension arrière d'origine et je ne suis pas vraiment satisfait, je trouve l'arrière trop souple par rapport à l'avant et du coup je cherche à les changer mais par quoi? Ceux de ragnotti ou rs3 cs?

J'ai une deuxieme question je souhaite faire un peu de circuit mais je n'ai pas de deuxieme jeu de jante donc j'hésite entre des 16" turini, oz... ou alors paSser en 15"?

Zazpi · Messagepar **Zazpi** » ven. 3 févr. 2017 10:14

Je ne suis pas un grand adepte du circuit, certains ici te répondrai mieux que moi mais je pense que le 15 serait la meilleure solution.

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » ven. 3 févr. 2017 15:04

Le 15 pour le prix des pneus c'est pas négligeable. Tout le monde roule en 15 sur RS2 quasiment.

Des turinis pour circuiter c'est du luxe. Moi j'avais des lambda, qui ventil et qui se voile pas facilement. Mais chacun ses gouts.

samuelcliors · Messagepar **samuelcliors** » ven. 3 févr. 2017 16:34

et

par rapport aux réponses au dessus.

je rajouterai que pour faire du circuit,des jantes lambda meme moche c'est pas grave ...

Vince77 · Messagepar **Vince77** » lun. 6 févr. 2017 06:57

Si tu veux du pneu pas cher prends du 15 sans hésiter. 130 balles le jeu de semi slick fédéral ça se refuse pas ^^

Pour les jantes en elle mêmes le mieux serait de trouver des jantes légères et costaud mais en règle générale faut sortir le porte monnaie... Le meilleur rapport que j'ai pu trouver sont les kosei k1 racing ts, dans les 5kg la jante pour 340 euros les quatre jantes. Sinon tu as les team dynamic 1.2 qui sont dans les 6kg/jante et elles étaient en promo sur config racing à 110 €/jante. Après si tu veux juste un jeu de jantes pour monter tes pneus circuit, prends ce qui vient et fais toi plaisir sur circuit, tu verras ensuite si l'envie d'évoluer te prends