Clio RS Concept ®

Bonjour à tous, Nous y voilà!! Après, une RS1, une RS2004, je suis de retour avec une 4RS!Et sur le coup, je remercie Renault et les 5 portes sur la RS! Certains ont crié au scandale, mais toujours est-il, que grace à ça, j'ai pu repartir sur une petite sportive en remplacement d'un Tiguan! Certes, la place à l'intérieur est plus limitée (en encore, pas dans que ça) et le coffre 1/3 plus petit (je vais pas couper au coffre de toit pour les vacances d'été à 5...), mais quel plaisir de reprendre une essence dynamique et agréable à utiliser au quotidien! J'ai été la récupérer il y a tout juste une semaine à Clermont-Ferrand. Ma chérie et moi sommes parti en train, pour finir en bus avant de pouvoir enfin prendre possession de la belle! Pour la petite histoire, à 37 ans, c'est mon premier véhicule neuf! bon... acheté chez un mandataire avec manuels Polonais, mais bon, neuf quand même!Pour les options, c'est tout, sauf le cuir que je n'aime pas trop en intégral! Ca glisse, et avec mon gabarit (90 kgs...) c'est un coup à se retrouver sur les cuisses de ma compagne en pleine attaque, avec l'engueulade qui va s'en suivre!!!Personnellement, j'adore cette clio 4! Un brin civilisée, mais un tempérament sportif quand même! Elle reste discrète, et les connaisseurs la reconnaitrons au premier coup d'oeil alors que les moins avertis s'en rendront compte après un peu plus de temps.Pour la couleur, je voulais du blanc, ou du rouge. Ma compagne, le blanc, c'était pas possible, et le rouge trop tap à l'oeil!Résultat, concession oblige, je me tape une voiture très classe, mais avec un entretien à faire des cauchemars! Surtout que le garage de ma maison ne permet pas de la rentrer dedans pour l'instant! J'envisage d'ailleurs l'achat d'un abris en toile en attendant pour la protéger un peu! C'est pas joli joli, mais au moins, ça protègeJe ne vais pas parler du comportement du chassis ou de la puissance du moteur, elle a tout juste 500 kms ce soir et mis à part une ou 2 petites montée en régime à 4500 trs, j'ai pas fait le zouave!Toujours est-il que 4 jours après l'avoir, elle était déjà chez glastint comme toutes les voitures que j'aurais maintenant. Mon Tiguan avait été acheté d'occasion comme ça, et je n'aurais plus un véhicule sans!Ce soir, j'ai installé un kit HID (je sais, c'est pas bien, mais ça a été comme ça sur ma RS1, et la RS2004 l'avait). Je l'ai réglé plus bas que l'origine, et si je vois que j'éblouie les véhicules qui me croisent, j'investirais dans un jeu d'ampoules de meilleurs qualités que les halogènes d'origine qui sont pas terrible pour moi qui roule pas mal de nuit.Pour l'instant, mis à part le déssiglage arrière, pas grand chose de prévu si ce n'est l'achat d'ici quelques mois d'un pack de jantes en 17 avec semi-slick pour aller faire un peu de circuit.Voici quelques photos: Le jour de la reception du véhicule:Journée Glastint : Et ce soir : Voili voilou!PS: Je suis à la recherche du programme d'entretien des 4RS, car ma voiture venant de l'étranger, impossible d'avoir le suivis complet sur MyRenault!

Félicitations, superbe noiraude Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Belle auto Tu as fais les 4 vitres à la même opacité ?

Ah ben voila la présentation Elle est super en noir, mais comme dit plus haut, c'est propre 2 jours, et encore Et puis c'est pas tape à l'oeil le rouge

4Rs19 a écrit: Belle auto Tu as fais les 4 vitres à la même opacité ? Merci. Alors, non, j'ai fait l'avant à -10% du max, et l'arrière à -20% histoire de ne pas avoir trop de différence et que ça reste homogène. De plus, comme la voiture est déjà noire, je voulais pas trop foncer le tout.

Phil68 a écrit: Ah ben voila la présentation Elle est super en noir, mais comme dit plus haut, c'est propre 2 jours, et encore Et puis c'est pas tape à l'oeil le rouge Oui, pour la propreté, dur dur! Et je sais bien que le rouge n'est pas trop tape à l'oeil, mais il faut faire des concession...

Belle acquisition, elle est super propre

Arno_94 a écrit: Belle acquisition, elle est super propre Heureusement, elle est super neuve! lol

A Larod 241 : .La copie conforme de ma Black au RS Monitor près. Pour la carrosserie bon courage et n'hésite pas à t'équiper d'un bon karcher ou d'un abonnement à la station de lavage et d'un lot de microfibres....Ce qui marche pas mal c'est de la cirer correctement cela permet à la pluie et autres saloperies de glisser plus facilement temporairement Sinon une fois propre, lustrer bichonner quoi elle est magnifique........le temps de prendre la photo C'est Jerem24 qui sera content : une autre 4RS en Dordogne

.La copie conforme de ma Black au RS Monitor près. Pour la carrosserie bon courage et n'hésite pas à t'équiper d'un bon karcher ou d'un abonnement à la station de lavage et d'un lot de microfibres....Ce qui marche pas mal c'est de la cirer correctement cela permet à la pluie et autres saloperies de glisser plus facilement temporairement Sinon une fois propre, lustrer bichonner quoi elle est magnifique........le temps de prendre la photo C'est Jerem24 qui sera content : une autre 4RS en Dordogne je crois que cela vaut pour toutes les teintes. Ca ne reste jamais clean bien longtemps ces autos

Belle black ! L'autre jour y en a une qui me suivait...c'est vrai qu'elle est pas mal en noir aussi... Pour le programme d'entretien, il y a le site eguide de Renault...ça devrait t'aider... De mémoire la périodicité d'entretien c'est 2 ans ou 20 000 km...

Bienvenue à toi et à ta full black.......il existe un moyen de garder la voiture propre......la laver et la mettre sous bâche ....................donc impossible car une fois qu'on y a gouté, on en redemande, lol......

Merci à tous! C'est vrai que pour l'entretien, je sens que je vais pleurer !!!J'ai déjà en vu l'achat d'un abri voiture en toile car, dans l'immédiat, pas de possibilité pour construire un garage en dur ou bois, donc, histoire de la protéger du gel, de l'eau et du soleil!

larod241 a écrit: Merci à tous! C'est vrai que pour l'entretien, je sens que je vais pleurer !!!J'ai déjà en vu l'achat d'un abri voiture en toile car, dans l'immédiat, pas de possibilité pour construire un garage en dur ou bois, donc, histoire de la protéger du gel, de l'eau et du soleil! Attention à l'usage d'une bâche en extérieur pour protéger ta RS. Sous l'effet du vent, la bâche va frotter sur la carrosserie et causer l'apparition de micro rayures puis après quelques temps ta peinture sera ternie lorsque le vernis aura sauter. Et cela sans compter sur l'humidité qui persistera sous la bâche. Prends toi bien un abri correctement aéré non une simple bâche pour recouvrir la voiture.

Pas de bâche effectivement. J'envisage plus l'achat d'un abris de ce style : http://m.ebay.fr/itm?itemId=321226329538