Clio RS Concept ®

Voila quelques temps que je suis sur le forum et je n'ai même pas présenté ma petite Clio.Alors c'est une Clio 2 RS2004 totalisant maintenant 132000Km.Elle a le châssis sport, le GPS, les sièges chauffants (dans le grenier).Quelques petites motifs ont été apporté pour les sorties circuits.Moteur :- Filtre ITG dans la boite à air d'origine.- Suppression du bi-mode- Installation d'un radiateur pour la direction assistéeChassis :- Viarouge sport avec resort CS- Barre OMP avant et arrièreIntérieur :-Banquette arrière retirée-2 baquets RécaroPlace aux photos

Sympa la bleue.

Ah les Recaro!

jolie la bleu

Hummm, j' aime Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Merci J'ai une petit question sur l'embrayage.Elle a déjà 132000km et 3 sorties sur piste et je vais en faire quelques une cette année.Pour vous, il est conseillé de le changer en prévention ?

Petite news du jour :-Réception de 4 toyo R888 pour la piste,-Fin de semaine se sera disque brembo max, plaquettes avant RC6 et arrière RC5+Je suis à 2 doigts de changer l'embrayage. Mais part quoi renforcé ou pas ?

J'avais ouvert un sujet là :http://www.cliors-concept.com/t52218-RS ... mConseillé, oui et non, tout dépend de si tu sens qu'il est dur ou pas.

Oui j'ai vu ton sujet et c'est suite à tes mésaventures que je me dis pourquoi pas changer avant de tout casser. Mais ma pédale n'est pas dure, l'embrayage ne patine pas. Je crois que je vais attendre un peu. Je vais peut être faire support moteur et les silentblocs pour le châssis.