Clio RS Concept ®

Salut à tous!Suite à la vente de ma Twingo RS Gordini, je viens d'acquérir une Clio 3 RS2 Trophy qui a 76000km. Elle est entièrement d'origine. Elle possède les jantes Cup noires, et le toit noir laqué!Pour les modifs, je ne sais pas encore si j'en ferais, par contre je compte bien acheter 4 roues pour aller pister!Voilà une petite photo prise juste après l'achat : Par rapport à la Twingo ça pousse beaucoup plus! Par contre ma TRS était en châssis sport (mais avec jantes 17", Gordini oblige), et celle-ci étant en châssis Cup + bacquet Recaro. Je pensais que ça allait être tape cul, et finalement elle est plus confortable que la TRS!Maintenant il ne me reste plus qu'à rouler avec pour bien la prendre en main !!

Rah, la copie conforme de la mienne Je sais pas pourquoi, mais je la trouve vraiment belle en makaha!

Oui moi aussi!!Je trouve qu'avec le toit noir ça rend vraiment bien!

Sympa comme config

J'ai une petite question... Sur l'arrière de mes baquets Recaro, j'ai pas mal de traces sur le plastique (sur la coque arrière). Je ne sais pas ce que l'ancien proprio à fait, mais ils sont rayés, et je ne sais pas du tout comment enlever, atténuer, ou masquer ces rayures.Savez-vous comment faire? Ou avez-vous des idées, des conseils?Merci!

superbe cette makaha moi aussi mes recaro sont pas top sur l'arrière des coques, je vais tester un produit rénovateur plastique ce week end, je pourrai te donner mon avis dessus

Ok merci!!

Hummm, chouette ta grise Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Salut à tous!J'ai mes plaquettes qui commencent à siffler quand je freine... Et j'aimerais votre avis concernant les plaquettes et mes disques.Mon disque a de bonnes rayures, assez profondes... je sais pas si ça se voit bien sur la photo, mais on sent les rayures avec le doigt.Vous en pensez quoi? Il va falloir changer les disques? Les plaquettes?Merci pour votre aide!

Bienvenue à toi et à ta makaha .

Personne pour me donner un avis sur mes freins?

il reste de la marge sur tes plaquettes.pour les disques, il faut mesurer l'épaisseur avec un micromètre et voir si tu est dans les tolérance ou non (épaisseur disque neuf : 28mm /épaisseur mini : 26mm, donc si ton disque fait moins de 26mm tu peux les changer).Ps: mes frein avant sont quasi neuf (disques/plaquettes/durites avia/purge complète au rbf600 fait il y à 2/3000kms) et ça siffle alors que c'est des disques et plaquette type origine.Si ta plus de chanfreins sur les arrêtes des plaquettes ça fait du bruit de temps en temps, mais c'est pas pour autant mort.

Ok merci de ta réponse! Par contre, difficile de mesurer, je n'ai pas de micromètre...

Salut à tous!! Petite modification... un liseret rouge! vous en pensez quoi??

top le liseret, ça donne une petite touche racing et ça va avec les étriers brembo rouge