Clio RS Concept ®

Salut à tous,Après avoir roulé en Clio 1.7 en étant étudiant, puis en Golf VR6 lors de mon entrée dans la vie active ainsi qu'en Clio 3 Initiale, j'ai décidé de vendre la Golf et la Clio 3 afin d'acquérir une sportive plus récente que la Golf.Après avoir posé le pour et le contre sur différents critères, mon choix s'est porté pour la Clio 2 RS 182.J'ai scruté les annonces durant quelques jours, et là:Clio 2 RS 182 CS de 2004, avec option GPS "ET" sièges chauffants, et surtout: 41000 Kms!!!

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Merci!!!Reste juste à faire une petite vidange comme ça faisait longtemps qu'elle n'avait pas roulé et elle sera prête pour les fêtes!!

belle achat

Superbe, elle est magnifique

Bel achat

Superbe avec ces options

toute jeune et jolie en effet

Merci les gars!! D'ailleurs voilà mes impressions:Par rapport à la Golf VR6 on sent bien la différence de poids, la Golf était lourde du train avant et ça se sentait. Par contre le bruit n'est pas le même c'est sur, la Golf a un bruit inimitable! Mais bon 6 pattes vs 4 pattes quoi, c'est normal... et encore à bas régime j'aime bien le petit bruit de la Clio et son petit sifflement, on sent qu'on a de la puissance entre les mains! La Clio en accélération c'est que du bonheur, on sent que ça accélère bien dès 2000 tr/min, et arrivé à 4000 tr/min ça pousse davantage et le moteur devient rageur, on a l'impression que ça ne va jamais s'arrêter. C'est juste... jouissif!!!! Idem en reprise, 200 Nm de couple ok, mais les reprises sont vachement confortable, nullement besoin de rétrograder pour effectuer un dépassement.Sur autoroute, alors là elle m'a bluffé. Quand la Clio 3 1.6 16v se trouvait confortable sur route, mais se mettait à gueuler dans mes oreilles à 130 Km/h (je trouvais ça insupportable perso!), la Clio RS 182 se veut agréable, et à 130 on n'entend quasi rien! Je suis impatient de faire de la longue route avec pour Noël!Bref, la polyvalence est son fort, t'as envie de cruiser tranquillement, elle sera confortable à souhait (et franchement avec le chassis sport on sent juste que c'est plus ferme mais le confort est quand même là), et si t'as envie de te faire plaisir, les sensations sont garanties. Et en plus de ça je la trouve super belle, je la materais pendant des heures si je pouvais!

Rares sont les allemands qui basculent chez les français

Simon83 a écrit: Rares sont les allemands qui basculent chez les français Héhé comme quoi certaines françaises n'ont pas grands choses à envier à certaines allemandes!!

Ah oui ça c'est clair, souvent certains sont surpris d'ailleurs

Juste magnifique.Belle acquisition.

On a bien dit "certaines Françaises" quand même !Elles ne sont pas si nombreuses dans ce cas là, mais effectivement la Clio RS en est un parfait exemple.J'avais même réussi à convertir un ami, qui ne jurait que par VW depuis 15 ans, et qui est passé à la C3RS.(Bon, depuis il est retourné sur du diesel par obligation, et du coup sur une allemande, TT TDI 170, qui marche pas mal du tout d'ailleurs, mais il regrette bien souvent la Clio !)Superbe ta 182 !!!

Un TT TDI, oh merde quoi