Clio RS Concept ®

Bonjour, Je me présente, pour venir échanger sur ce site qui est très intéressant.Je possède une clio RS depuis peu, qui est en cours de montage pour participer a des rallyes régionaux. Mon Objectif n'est pas d'aller faire des podium, mais simplement de me faire plaisir, avec une bonne voiture. Le clio est de 2004, c'est une Team, donc avec le plancher arrière plat, et les 182ch.La préparation actuelle: - Caisse vidée et déblaxonée à l'intérieur - Arceau standard 6pts boulonné - Baquet, harnais, volant tulipé.... - Ligne clio Cup - Filtre a air racing - Suppression de la clim avec montage optimizLes préparations à venir: - Amortisseurs via rouge avec ressorts eilbach - Plaquettes CL - Circuit de frein sur mesure, avec répartiteur de freinage et frein a main hydrolique - Montage du coupe circuit 6 poles - Montage du protège carter alu.Voila j'espère que cette présentation est complètes, si vous voulez en savoir plus n’hésitez pas à me contacter.

Beau projet. Bon courage pour la suite

Ah oui ca va être sympa ça !!!!! Bienvenu !

Merci pour vos messages!Pour l'instant c'est encore pas mal de mécanique...

Petite mise a jour sur l'état de ma petite clio :Modifs effectuées :- Les amortisseurs sont finalement de combinés H&R- Ajout des BAR AV+AR- Berceau moteur complètement ressoudé.- Silent bloc de barre anti-roulis et de crémaillère de direction powerflex black- Anti couple powerflex black - Plaquettes CL - Circuit de frein sur mesure, avec répartiteur de freinage et frein a main hydrolique - Montage du coupe circuit 6 poles - Montage du protège carter alu. - Extincteur automatique- Radio sparco (pilote copilote) Modifs a venir: - Support moteur et boite vibra technics- Suppression du faisceau ABSVoila et surtout ! La voiture vient d'obtenir son passeport pour le rallye!

Beau boulot !

Beau projet !

Superbe déjà du super taf de faitBon courage pour la suite du montage

joli taff je savais pas qu elle etait homologuer avec le plancher plats

Dis moi tu as quoi comme amortisseurs et comme boîte?

Oui elle est homologuée en F2000 avec le plancher plat.. Une note FFSA des véhicules F2000 en def.2 qui date déjà il me semble avait fait apparaître la Clio RS plancher plat arrière comme homologuée en F2000 ;-)

sympa aussi cette petite cliopar contre fait gaffe tu risque d'être dans les même problème que moi avec ton arceau, pour tout nouveau passeport a partir du premier janvier 2015, il faut obligatoirement la croix sur l'arc central, double barre au portes, croix au pavillon et renfort de montant de pare brise

C'est étrange ce que tu me dis.... Normalement les configuration des arceaux sont en fonction de l'année de sortie du véhicule.... Pour ma part j'ai déja le passeport. Alors ça devrai aller je pense...

rs2sirius76 a écrit: sympa aussi cette petite cliopar contre fait gaffe tu risque d'être dans les même problème que moi avec ton arceau, pour tout nouveau passeport a partir du premier janvier 2015, il faut obligatoirement la croix sur l'arc central, double barre au portes, croix au pavillon et renfort de montant de pare brise Pas de soucis avec l'arceau. C'est la date d’obtention du passeport qui fait fois. Donc si le passeport a été établi avant le 1er janvier 2015 on est pas soumis a la modification du règlement ffsa. En plus de ça tu a la croix sur l'arceau principal donc tout bon