Clio II RS1 de PS Coaching

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Clio II RS1 de PS Coaching

Messagepar PS Coaching » mer. 9 déc. 2015 07:53

Bonjour,Je viens d'acquérir une Clio RS de 2001 noire (ça change du gris).Elle a 107 000 KM, toute d'origine à part un filtre Green dans la boîte à air d'origine.Place aux photos:Comme toutes le volant est rapé à mort, donc j'ai mis un couvre volant.J'ai les voyants d'airbag + service allumés, apparemment c'est un classique il faut que je regarde sous les sièges.Mes antibrouillards avants ne fonctionnent pas.Et puis pas de bol j'ai démoli l'embrayage qui était un peu fatigué... Donc j'ai commandé un LUK sur Yakarouler, et puis ça sera fait d'ici 1 semaine ou 2...

Dernière édition par PS Coaching le Jeu 17 Oct 2013 - 12:19; édité 2 fois
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 07:53

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Messagepar stan 33 » mer. 9 déc. 2015 07:53

Elle est pas trop kilométré ça va Fais toi plaisir après les réparations et fais lui une révision toi même des connexions défois une cosse mal mise et sapin de Noël sur le Tdb
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Haz
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Messagepar Haz » mer. 9 déc. 2015 07:53

Salutations L'airbag c'est bien un problème de connexion, parfois rien qu'en bougeant le siège ça s'allume...J'ai aussi le problème des anti brouillard, surement un faux contact. Parfois ça marche et des fois non
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 07:53

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 07:53

Belle bête Le voyant c'est connu oui, un trifouillage des cosses sous le siège et c'est reparti
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Messagepar PS Coaching » mer. 9 déc. 2015 07:53

Pour toucher à ces connexions je dois débrancher la batterie ou un fusible ? Ou on y trifouille comme ça sans risque ?Je sais que le précédent proprio avait mis un volant tulipé, il a peut-être mal remis le volant d'origine...
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Messagepar PS Coaching » mer. 9 déc. 2015 07:53

C'est bon je m'en suis occupé, j'a mis un coup de WD40 dedans et hop plus de voyant :)La semaine prochaine elle va chez mon mécano en dépanneuse pour l'embrayage et une vidange de boîte au passage...
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Messagepar PS Coaching » mer. 9 déc. 2015 07:53

Embrayage changé, mon mécano m'a dit qu'il n'en avait jamais vu un dans cet état là...Du coup là ça glisse tout seul et puis la vidange de boîte a fait le plus grand bien :) Par contre j'ai la direction très dure, et le volant ne revient pas en braquant...
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Messagepar Alfox » mer. 9 déc. 2015 07:53

Verifie le niveau d'huile de DA, apres une grosse intervention comme ca, peut etre il a touché a ca! ;)
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Messagepar PS Coaching » mer. 9 déc. 2015 07:53

Le niveau d'huile est bon, je pensais à la pompe de DA, la colonne de direction ou la crémaillère, je sais pas trop...
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Messagepar PS Coaching » mer. 9 déc. 2015 07:53

Je mets quelques nouvelles photosJe ne cache pas les plaques, elles ont déjà changé :) J'ai enlevé la cache moteur mais je vais le remettre après nettoyage...
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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 07:53

pour ta direction, ton mécano n'a touché a rien ?
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Messagepar PS Coaching » mer. 9 déc. 2015 07:53

Il m'a dit que le fait d'avoir déposé l'embrayage et la boîte avait pu appuyer sur le berceau et qu'il fallait y jeter un oeil, ça sera fait d'ici quelques jours... Donc à voir, car effectivement avant elle semblait "normale".
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Messagepar PS Coaching » mer. 9 déc. 2015 07:53

Pneus avants changés :) Les mêmes qu'à l'arrière soit des Michelin Pilot Sport 3J'ai commandé un roulement arG car il commence à faire du bruit...Et puis les coupelles d'amortos sont fatiguées aussi donc je les ai prises par la même occasion.
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 07:53

Belle noiraude!! Tu as résolu ton soucis de direction?A mon avis si la direction ne revient c'est soi un roulement de colonne de mort ou quelque chose qui bloque sur le demi train Ma Limited ==> ICI

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