Clio RS Concept ®

Salut à tous !Comme convenu voici ma RS que j'ai eue il y a presque un mois en compagnie de ma 323i.Bon c'est maigre en photos mais bon, elle n'a rien de différent d'une autre RS3 à vrai dire, les défauts de carrosserie en plus Elle est donc de Novembre 2004, 69000km et quelques points à revoir.D'ailleurs à ce sujet j'avais une question. Lui ayant changé disques et plaquettes à l'avant hier, un petit soucis est apparu.En fait lorsque je mets un premier coup de frein, seul l'étrier droit répond. SI je relâche et que je rappuie instantanément, les deux côtés répondent, et la pédale se fait plus mordante, comme pour un freinage normal... J'ai remarqué lors de l'opération que mes colonnettes avaient du mal à coulisser à gauche, et que la pédale est spongieuse avec un bruit de pompage lors de la première attaque.Que dois-je donc privilégier ? Une purge du circuit avec liquide neuf ou les colonnettes à changer ? Un niveau de liquide trop élevé ?Au passage je suis à la recherche d'un cendrier et deux deux manettes de réglage d'inclinaison du siège.Merci à ceux qui pourront m'aider

Bel achat, rs3 artic ça claque Remets la bien propre

Bienvenue :)

Belle bête Commence par une purge avant de changer quoique ce soit pis tu aviseras

Merci je vais commencer par ça demain soir et si ça n'arrange rien je verrais pour le reste !

Sympa tes 2 véhicules

voisin

Belle clio voisin On voit de suite que tu as bon gout dans le choix du modèle !

Ca tombait bien le bleu artic est ma couleur préférée sur RS3 (avec l'orion et le sanguine quand même) !Au programme ce soir purge du circuit et graissage des colonnettes d'étrier :D

Et voilà tout s'est bien passé, CT dans la poche

le artic ya pas mieux en rs3 ( a part la trophy bien sur )...c mon avisbienvenue soeurette. graisse tes coulisseau ou démonte les pistons ils doivent peut être se grippé.ya des kits de réfections d'étriers. sa peut être sa.a surveille.bonn route avec ta belle.

Linlin911 a écrit: le artic ya pas mieux en rs3 ( a part la trophy bien sur )...c mon avisbienvenue soeurette. graisse tes coulisseau ou démonte les pistons ils doivent peut être se grippé.ya des kits de réfections d'étriers. sa peut être sa.a surveille.bonn route avec ta belle. Merci faut que je me renseigne pour ces kits de réfection, de toute façon me faudra les réviser avant de partir pour le Ring si ça se fait :DPour l'artic je suis d'accord elle reste ma préférée

Petite question technique avant le remontage final, les fourchettes d'embrayage de JC5 sont-elles communes aux autres Clio 2 ?