Clio RS Concept ®

Après quelques mois de plaisir à son volant et 2-3 modifs, je me décide enfin à présenter ma CRS dans la bonne section.Donc voilà ma CLIO 3 RS -> un model Trophy de fevrier 2010, Gris Makaha, équipée du chassis CUP et des fabuleux RECARO.Sympa non ?! Deuxième intervention avec des cales Eibach 20mm Ar et Av : L'impact visuel est flagrant, les gommes remplissent enfin correctement leur arche. Ca assois bien l'auto, les arches de roues bien mieux remplis, vraiment satisfait du rendu. Enfin, cette semaine l'intervention à eu lieux sous l'auto.RDV entre une S2000 et une CUPRA chez DKR/AutoDesign au Lux.... pour pour.............pour la pose d'un Catback Milltek fraîchement débarqué d'outre-manche :Une petite heure de taff, visiblement pas de surprise avec Milltek !La mémère trouve enfin un timbre de voix plus juste ! Pas énormement plus de dB, mais une sonorité bien grave, roque et affirmée... vraiment ce qu'il lui fallait ! Mon site photo ici : FREEMAT.fr

Dernière édition par Matcannibal57 le Mar 29 Jan 2013 - 20:54; édité 3 fois

Tu la présentes enfin Belle auto et belles photos

Magnifique cette Trophy :-) Clio 3RS² Trophy => R26 Blanc glacier n°3518 => Mégane 3 RS 2012 => BMW M135i

Merci les gars ! Oui, la voilà enfin présentée officiellement ! Mon site photo ici : FREEMAT.fr

Superbe RS

sympa ces petites modif, tu aurais plus d'info sur la ligne milteck (prix, video, bruit vers 130 sur autoroute)j'arrive pas à me decider entre l'akra;inoxline, milteck..

les photos la met bien en valeur

superbe! Modifs très sympa et de bon gout .Le milltek me tente également alors donne nous un peu plus ton ressenti...Pourquoi tu n'as pas encore mis les cales a la avant?

Bienvenue voisin.

Superbe ta Grise... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Très très jolie ce gris ! Et tes photos dans le parking sont TOP !

Merci pour les commentaires sympa... Mon site photo ici : FREEMAT.fr

Elle est sympa dans ce gris, et les photos sont superbe.J'aimerais faire quasiment les meme modifs sur la mienne, surtout le catback Millteck, vivement ta prise de son.ps: Avec un catback on garde le cata? (jsuis pas un as en mécanique)

Sp6men a écrit: Elle est sympa dans ce gris, et les photos sont superbe.J'aimerais faire quasiment les meme modifs sur la mienne, surtout le catback Millteck, vivement ta prise de son.ps: Avec un catback on garde le cata? (jsuis pas un as en mécanique) meme question pour moi et mrc pour ton resenti sur la ligne

C'est ça, Catback c'est tout ce qui se passe après le Cat(aliseur). La nouvelle ligne débute donc juste après le cataliseur, et est composée d'un silencieux intermédiaire (comme sur la ligne d'origine) puis part en "Y" vers 2 silencieux.