Clio RS Concept ®

Bonjour à tous,Voici venue le temps de vous présenter plus en détail ma nouvelle voiture.Mais avant cela, comment ne pas vous présenter mon autre voiture qui m'aura donné 275000 km de bonheur et qui m'aura permis de visiter le monde!C'est donc une "magnifique" 205 GLD dont voici quelques photos (le 1ère prise en Norvège au mois de Juin...)Bref, beaucoup de plaisir à son volant, mais ses 60 cv étaient un peu justes...J'ai donc craqué en Octobre dernier pour une Clio III RS, modèle LUXE de Mars 2008.Elle a donc à peu de chose près toutes les options possibles et inimaginables : cuir, toit ouvrant panoramique... tout ce qu'il faut pour limiter les performances! Voila, j'espère qu'elle vous plait!Pour ma part, après déjà 10000 km, je ne regrette absolument pas mon achat!En sortant de la 205, les freins manquent de mordant, le chassis est à la ramasse, et le moteur n'a rien dans le sac...Oups, c'est l'inverse! Histoire de repousser encore un peu les limites, j'ai monter hier ses nouvelles jantes avec des semi-slicks histoire de les rôder pour les Ecuyers le 10 Juin.Au plaisir de vous croiser sur la route!Tib23

Jolie noiraude

salut bienvenuepasse de 60 cva 200cvque dire cela doit etre le jour et la nuit sortivement

Super la photo de la 205 avec les murs de neige. Ta nouvelle titine est superbe ...

Manuel44270 a écrit: salut bienvenuepasse de 60 cva 200cvque dire cela doit etre le jour et la nuit sortivement J'ai gardé ma Clio 1.2l qui a 300000 km. Quand je prends ma C3rs, je sents à peine la différence...

super achat et toujours aussi belle ta 205 jadore la foto en norvege

Manuel44270 a écrit: salut bienvenuepasse de 60 cva 200cvque dire cela doit etre le jour et la nuit sortivement J'avoue que la Clio avance un peu mieux... Sans rire, je me marre vraiment quand je reprends le volant de la 205.Déjà, le moteur fait un bruit du diable, ça vibre de partout, après, la direction est en caoutchouc, et je ne parle pas des freins... Mais franchement, je prends quand même mon pied avec.Bref, j'ai dans les tuyaux d'acheter une petite 205 GTi à restaurer...

sympa la 205 et la clio

Salut à tous! Voilà le temps est venu de vous donner quelques nouvelles de ma titine!Elle vient donc de passer 63000 km et se porte comme un charme, en pleine forme la petite! Voilà, j'espère qu'elle vous plaît, moi elle me rend dingue! À bientôt sur la route!

Nickel ta p'tite noiraude  Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Salut popoff, pour les Fédéral, d'une manière générale je trouve qu'ils glissent bcp à froid, plus que les Conti d'origine! Heureusement que dès qu'ils chauffent un peu ça devient des ventouses! Par contre sous la pluie, dur dur de faire chauffer, donc c'est pas terrible je trouve! S'en est même franchement casse-gueule quand la route est détrempée... Ça m'est déjà arrivé d'être en vrac sur l'autoroute à 80 km/h pendant un orage et de me faire doubler par les camions... T'as vraiment pas l'aire con dans ces moment là avec ta super voiture de sport!

Salut ami val de marnais !T as quasi les memes options que moi, meme couleur.. Mais une ph1 ! ^^Au plaisir de te croiser un jour :)

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Très sympa cette noirode De très bonne modifs déjà réalisé

Bruno94 a écrit: Salut ami val de marnais !T as quasi les memes options que moi, meme couleur.. Mais une ph1 ! ^^Au plaisir de te croiser un jour :) Salut voisin! Désolé pour toi, les ph1 sont bien plus rapides, c'est bien connu! Non, sans rire je préfère de loin l'avant des ph1 et l'arrière des ph2, d'où mes modifs! Dommage que dans notre coin on croise si peu de RS...Au plaisir également!